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机舱有（）个海底门。

  • A、5
  • B、3
  • C、2
  • D、4

参考答案

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考题 大管轮负责机舱有关的安全设施有______。Ⅰ、应急舱底阀;Ⅱ、机舱风道挡板;Ⅲ、机舱水密门;Ⅳ、CO2灭火系统;Ⅴ、起重设备;Ⅵ、危险警告牌。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部
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考题 船舶进坞时，轮机部应着重检查______。A.海底阀箱、海底阀、推进器B.船底板、舵及船轴C.通海阀、船底塞、海底阀格栅D.机舱底部船板腐蚀情况
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考题 下列关于机舱进水的原因的说法中，不正确的是______。A.搁浅、碰撞、触礁使机舱部位破损B.海底阀箱钢板锈蚀破损C.主机缸套漏水D.海底阀、通海阀及其固定螺栓锈蚀穿孔
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考题 在船员职责分工中，大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有______。Ⅰ、机舱应急舱底阀;Ⅱ、机舱逃生门;Ⅲ、应急照明设备;Ⅳ、机舱水密门;Ⅴ、机舱堵漏设备;Ⅵ、应急发电机。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 下列属于轮机坞修工程项目的是______①机舱部位船体钢板换新②海底阀箱锌块换新③海底阀门的拆检④螺旋桨的检修。 A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④
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考题 船舶进坞时,轮机部应着重检查:() A、海底阀箱、海底阀、推进器B、船底板、船舵及船轴C、通海阀，船底塞，海底阀格栅D、机舱底部船板腐蚀情况
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考题 船体破损导致机舱大量进水时，可通过( )将水排出。A.应急吸口B.污水井吸口C.高位海底门D.低位海底门
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考题 下塔架前，必须关上（），并检查所有工具和废弃东西是否收集好.A、塔架门B、机舱底平台门C、天窗D、机舱后盖门
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考题 在紧急情况下，风机可以通过两个出口离开，并在30分钟内逃离，这两个出口是（）.A、机舱中的逃生装置和提升机B、机舱中的逃生装置和天窗C、塔架门和提升机D、塔架门和机舱中的逃生装置
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考题 下列（）项不属轮机部的坞修项目。A、海底阀门的拆检B、螺旋桨的检修C、海底阀箱锌块换新D、机舱外船体清洁、油漆
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考题 机舱应急吸口截止止回阀和海底阀手轮，要布置在花地板上100mm即可。
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考题 当船舶进入浅水或港区时，使用（）以免泥沙污物进入冷却系统。A、高位海底门B、低位海底门C、电解海水装置D、清洗海水滤器
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考题 机舱水密门，每（）进行开关试验并记录。A、1个月B、3个月C、半年D、1年
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考题 （三等）下列（）项不属轮机部的坞修项目。A、海底阀门的拆检B、螺旋桨的检修C、海底阀箱锌块换新D、机舱外船体清洁、油漆
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考题 消防泵的海底门一般（）A、与高位海底门共用B、与低位海底门共用C、单独的海底门D、A+B
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考题 为了保证船舶航行安全，如何使用高位海底门和低位海底门？
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考题 波音737－300有（）A、2个登机舱门，1个应急出口B、4个登机舱门，2个应急出口C、2个登机舱门，4个应急出口D、2个登机舱门，2个应急出口
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考题 单选题在紧急情况下，风机可以通过两个出口离开，并在30分钟内逃离.这两个出口是（）.A 塔架门和提升机B 机舱中的逃生装置和提升机C 塔架门和机舱中的逃生装置D 机舱中的逃生装置和天窗
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考题 单选题当船舶进入浅水或港区时，使用（）以免泥沙污物进入冷却系统。A 高位海底门B 低位海底门C 电解海水装置D 清洗海水滤器
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考题 问答题为了保证船舶航行安全，如何使用高位海底门和低位海底门？
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考题 单选题大管轮负责机舱有关的安全设施有（）。 Ⅰ、应急舱底阀； Ⅱ、机舱风道挡板； Ⅲ、机舱水密门； Ⅳ、CO2灭火系统； Ⅴ、起重设备； Ⅵ、危险警告牌。A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD 以上全部
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考题 问答题海底门结构有何特点？
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考题 单选题船体破损导致机舱大量进水时，可通过（）将水排出。A 应急吸口B 污水井吸口C 高位海底门D 低位海底门
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考题 多选题下塔架前，必须关上（），并检查所有工具和废弃东西是否收集好.A塔架门B机舱底平台门C天窗D机舱后盖门
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考题 单选题消防泵的海底门一般（）A 与高位海底门共用B 与低位海底门共用C 单独的海底门D A+B
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考题 单选题下列（）项不属轮机部的坞修项目。A 海底阀门的拆检B 螺旋桨的检修C 海底阀箱锌块换新D 机舱外船体清洁、油漆
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