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波音737－300有（）

  • A、2个登机舱门，1个应急出口
  • B、4个登机舱门，2个应急出口
  • C、2个登机舱门，4个应急出口
  • D、2个登机舱门，2个应急出口

参考答案

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考题 截至2013年，已有26架“波音737”客机失事。面对“波音737”设计存在失误的指控，“波音737”的生产厂商明确加以否定，其理由是：每次“波音737”空难的调査都表明，飞机失事是由飞行员的操作失误造成的。 为使厂商的上述反驳成立，以下哪项是必须假设的？（） Ⅰ.如果飞行员不操作失误，“波音737”就不会失事。 Ⅱ.飞行员的操作失误，和“波音737”的设计没有关系。 Ⅲ.每次对“波音737”空难的调查结论都可信。 A.只有Ⅰ B.只有Ⅱ C.只有Ⅲ D.Ⅱ和Ⅲ
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考题 B737NG06CH0011对飞机站位编码系统，哪一种说法是正确的？（）A、波音飞机站位编码是以毫米为单位的。B、737-300机身站位BS178，表示位于机头后178英寸处。C、W.L，是以英寸为单位度量距水平平面的垂直高度值，水平平面被定位在飞机机身下面若干英寸处。
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考题 1996年12月15日，波音宣布兼并麦道，采用换股方式，0.65波音股份换1个麦道股份，波音总计用133亿美元兼并了麦道，从此，有（）年历史的麦道公司不复存在。A、70B、76C、80D、60
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