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偏心堵塞器支承座台阶直径为（）mm。

  • A、8
  • B、20
  • C、22
  • D、24

参考答案

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考题 弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于()mm,支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于42mm。 A.195B.197C.199D.200
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考题 16、17型车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于(),弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于197mm。 A.26mmB.36mmC.46mmD.56mm
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考题 偏心配产器和偏心配水器都是由固定部分的工作筒和偏心部分的堵塞器组成。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 偏心配水器主要由()组成。 A、堵塞器和工作筒B、活动部分的堵塞器C、活动部分的堵塞器和固定部分的工作筒D、活动部分的工作筒和固定部分的堵塞器
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考题 有一对心直动滚子从动件偏心圆凸轮，偏心圆直径为100mm，偏心距为20mm，滚子半径为10mm，则基圆直径为( )mm。A.60 B.80 C.100 D.140
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考题 加工一台阶，铣削深度为16mm，刀杆垫圈直径为40mm，计算铣刀直径为（）。A、36mmB、60mmC、70mmD、72mm
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考题 16号车钩弹性支承装置组装后，支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于42mm。
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考题 偏心配水管柱结构主要有封隔器，偏心配水器，（），底部单流阀及油管组成。A、偏心水嘴B、工作筒C、堵塞器D、撞击筒
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考题 偏心配水管柱结构主要由封隔器、偏心配水器、（）、底部单流阀及油管组成。A、偏心水嘴B、工作筒C、堵塞器D、撞击筒
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考题 有一对心直动滚子从动件的偏心圆凸轮，偏心直径为100mm，偏心距为20mm，滚子半径为10mm，则基圆直径为（）A、60mmB、80mmC、100mmD、140mm
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考题 直径为3.2mm和4mm焊条，偏心度不应大于（）。A、7%B、5%C、15%D、10%
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考题 测得偏心距为2mm的偏心轴两外圆最低点的距离为5mm，则两外圆的直径差为（）mm。A、7B、10C、14D、12
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考题 偏心堵塞器凸轮卡在工作管（）地方。A、内径B、进水孔C、偏心孔D、偏心孔上部扩孔
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考题 偏心配水器偏孔直径为（）。A、18mmB、20mmC、22mmD、24mm
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考题 偏心配水堵塞器的工作原理是什么？
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考题 板式塔内支承圈上表面应平整，整个支承圈上表面水平度允差：当塔器公称直径DN≤1600mm时水平度允差为（）mm，当塔器公称直径＞1600～4000mm时水平度允差为（）mm。
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考题 偏心配水堵塞器主要有打捞杆、压盖、支撑座（）密封段水嘴等组成。A、外壳B、凸轮C、底堵D、压簧
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考题 用偏心配水管柱测试打捞偏心堵塞器，手摇绞车时，当钢丝拉力突然变小，井口油压（），注水量（）时，说明偏心堵塞器被捞出。A、上升、上升B、下降、下降C、下降、上升D、上升、下降
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考题 偏心配水堵塞器的结构是什么？
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考题 GK1C机车柴油机支承座支承与调整螺母应留有的间隙为（）A、5mmB、10mmC、15mm
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考题 车辆减速器曲拐的偏心距是靠支承轴定位的。
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考题 板式塔支承圈的表面必须平整，当塔公称直径大于4000mm且小于6000mm时，整个支承圈表面水平度允许差值为6mm。
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考题 单选题弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）mm，支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于42mm。A 195B 197C 199D 200
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考题 单选题有一对心直动滚子从动件偏心圆凸轮，偏心圆直径为100mm，偏心距为20mm，滚子半径为10mm，则基圆直径为（　　）mm。[2005年真题]A 60B 80C 100D 140
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考题 单选题有一对心直动滚子从动件的偏心圆凸轮，偏心圆直径为100mm，偏心距为20mm，滚子半径为10mm，则基圆直径为（ ）A 60mmB 80mmC 100mmD 140mm
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考题 单选题有一对心直动滚子从动件的偏心圆凸轮，偏心圆直径为100mm，偏心距为20mm，滚子半径为10mm，则基圆直径为（　　）mm。[2005年真题]A 60B 80C 100D 140
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考题 单选题GK1C机车柴油机支承座支承与调整螺母应留有的间隙为（）A 5mmB 10mmC 15mm
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