考题
汽机额定参数启动时，由于冲转和升速时限制进汽量所以对汽轮机各金属部件的热应力热变形没影响。A对B错
考题
在机组冷态启动过程中，锅炉汽包的温差和热应力是如何变化的，并说明原因？为合理控制汽包热应力，对锅炉启动操作有何要求？
考题
分析汽轮机启动过程中产生最大热应力的部位和时间？
考题
汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位不包括（）。A、汽轮机转子中间级处B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区C、转子端部汽封处D、中压缸出口处
考题
汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位有（）。A、汽轮机转子中间级处B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区C、转子端部汽封处D、中压缸出口处
考题
汽机额定参数启动时，由于冲转和升速时限制进汽量,所以对汽轮机各金属部件的热应力热变形没影响。
考题
汽轮机冷态启动时，金属部件的热应力如何变化？
考题
在汽轮机启动过程中，当汽轮机法兰的温度高于法兰螺栓的温度时，在螺栓上引起的附加热应力为（）热应力。A、拉伸B、压缩C、蠕变D、冲击
考题
什么是热应力？汽轮机在什么时候会产生较大的热应力？
考题
汽轮机启动前暖管是为了（）。A、消除热应力B、防止管道变形C、防止法兰和汽门漏汽D、提前启动
考题
汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？
考题
汽轮机启动和运行中汽缸上哪些零件要产生热应力？
考题
汽轮机在投运启动前，进汽管道，汽缸和所有的连接管道都必须进行疏水的目的是为了防止（）。A、汽缸壁出现温差B、产生不应有热应力C、产生附加损坏的变形D、出现压力差
考题
由于热应力集中现象， 汽轮机转子叶根部和汽封槽处的热应力比转子表面热应力（）A、大得多B、小得多C、一样多
考题
为防止热应力过大和产生热变形，汽轮机启动中应控制哪些指标？
考题
何谓热应力？汽缸和转子产生热应力的原因有哪些？影响热应力大小的因素有哪些？热应力过大有何危害？在运行中如何控制热应力的大小？热应力会不会等于零？
考题
在汽轮机的运行过程中，易使叶片损坏的作用力是（）。A、叶片质量产生的离心应力；B、热应力；C、汽流作用的弯应力；D、汽流作用的交变应力。
考题
汽轮机在启动、停止和变工况过程中，汽缸与转子在径向和轴向都会形成（），产生热应力，引起（）。
考题
汽轮机启动和运行中，汽缸上哪些零件产生热效应力？如何对热应力进行控制？
考题
汽轮机的工况运行变工况运行时，容易产生较大热应力的部位是（）。A、汽轮机转子中间级B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区C、转子端部汽封处
考题
汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位有（）。A、汽机转子中间级处B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区
考题
问答题汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？
考题
单选题由于热应力集中现象， 汽轮机转子叶根部和汽封槽处的热应力比转子表面热应力（）A
大得多B
小得多C
一样多
考题
单选题汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位有（）A
汽轮机转子中间级处B
高压转子第一级出口和中压转子进汽区C
转子端部汽封处D
中压缸出口处
考题
问答题何谓热应力？汽缸和转子产生热应力的原因有哪些？影响热应力大小的因素有哪些？热应力过大有何危害？在运行中如何控制热应力的大小？热应力会不会等于零？