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考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网功率因数降低后会带来（）和（）。

  • A、发电机容量不能充分利用；线路功率损耗增加
  • B、发电机容量不能充分利用；线路功率损耗降低
  • C、电流下降；电压下降
  • D、电流上升；电压下降

参考答案

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考题 交流电路中,当功率因数较小时,会引起以下哪些问题?( )A、供电设备的容量得到充分利用B、供电设备的容量得不到充分利用C、供电设备和输电线路的损耗减少D、供电设备和输电线路的损耗增加
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考题 考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网功率因数降低会带来______和______。A.发电机容量不能充分利用/线路的功率损耗降低B.电流上升/电压下降C.电流下降/电压下降D.发电机容量不能充分利用/线路的功率损耗增加
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考题 运行线路中，当功率因数降低时，无功电流增加，线路损耗随之增加。（）A对B错
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考题 电网功率因数过低会导致（）。A、发电设备容量不能完全利用；B、输电线路损耗增加；C、节约电能；D、设备寿命降低。
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考题 提高电网的功率因数可以充分利用发电机的容量，减小线路电流和功率损耗，但不能提高电动机的功率。
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考题 运行线路中，当功率因数降低时，无功电流增加，线路损耗随之增加。（）
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考题 电感电流除了降低线路及电力设备的利用率外，还会增加线路上的（）损耗、增大电压损失、降低供电质量。A、电能B、功率C、电压D、电流
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考题 电网电压偏低可能有两方面原因，包括（）。A、系统中过少的无功率传送，引起系统中电压损耗增加，电压下降B、供电距离太短，线路导线截面太大，变压级数太少，造成电压损耗减少，引起电压下降C、系统中过多的无功功率传送，引起系统中电压损耗增加，电压下降D、供电距离太长，线路导线截面太小，变压级数太多，造成电压损耗增大，引起电压下降
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考题 电力系统低功率因数运行会引起（）。A、发电设备容量不能充分利用B、增加线路的电压降落C、增加线路的功率损耗D、影响电能质量
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考题 当线路中的电感电流所占比例逐渐增大时，其（）逐渐下降。A、电压B、电流C、功率D、功率因数
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考题 接近用电端的分散补偿装置主要用于（），降低线路损耗；集中安装在变电站内的无功补偿装置主要用于（）。A、控制电压水平、提高功率因数；B、提高功率因数、控制电压水平；C、降低谐波水平、提高功率因数；D、提高功率因数、防止无功倒送。
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考题 负载的功率因数低，会引起（）问题。A、电源设备的容量过分利用B、电源设备的容量不能充分利用C、送、配电线路的电能损耗增加D、送、配电线路的电压损失增加
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考题 对于企业而言，线损主要在低压线路。安装无功补偿装置后功率因数提高，线路电流会下降，这样线路损耗降低，变压器的有功损失也会降低。
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考题 提高功率因数的意义有（）。A、充分利用设备容量B、提高供电质量C、线路功率和电压损耗减小D、节约经济开支E、节省线路投资
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考题 提高功率因数的目的是（）A、电路功率因数过低会造成发电机容量不能充分利用B、引起输电线路电流过大造成过多的电压和功率损失C、提高电力系统功率因数有着重大的经济意义D减少发电量
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考题 用较高电压进行输电可以大大降低线路的电压降和（）。A、功率损耗B、电流损耗C、电能损耗D、热能损耗
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考题 并联电力电容器，作为补偿电力系统感性负载的无功负载，用以（）。A、限制谐振过电压，提高功率因数B、限制操作过电压降低线路损耗C、限制谐振过电压，改善电压质量，降低线路损耗D、提高功率因数和改善电压质量，降低线路损耗
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考题 功率因数降低会使（）。A、电源设备的容量不能充分利用B、供电线路的有功功率损耗增加C、供电线路的无功功率损耗增加D、供电线路的电压损耗增大
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考题 按（）确定补偿容量的方法简便明确，为国内外所通用。A、提高功率因数B、降低功率因数C、增大线路电能损耗D、降低电压
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考题 线路中功率因数低，会引起（）问题。A、电动机振动B、电源设备的容量不能充分利用C、损坏电气设备D、输电线路功率损耗增大
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考题 电网功率因数过低，将造成线路电压降增大，线路及用电设备损耗增加，同时也造成用电设备容量不能充分利用，因此，提高功率因数，也是节约用电的重要方面。
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考题 单选题考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网功率因数降低后会带来（）和（）。A 发电机容量不能充分利用；线路功率损耗增加B 发电机容量不能充分利用；线路功率损耗降低C 电流下降；电压下降D 电流上升；电压下降
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考题 判断题对于企业而言，线损主要在低压线路。安装无功补偿装置后功率因数提高，线路电流会下降，这样线路损耗降低，变压器的有功损失也会降低。A 对B 错
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考题 多选题提高功率因数的意义有（）。A充分利用设备容量B提高供电质量C线路功率和电压损耗减小D节约经济开支E节省线路投资
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考题 判断题提高电网的功率因数可以充分利用发电机的容量，减小线路电流和功率损耗，但不能提高电动机的功率。A 对B 错
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考题 单选题关于提高感性负载线路的功率因数的下列说法，正确的是（）。A 随着线路并联的电容值不断地增大，线路的功率因数也不断地增大B 功率因数提高的原因是原来线路中的部分感性负载不再从电路中吸收无功功率C 提高功率因数后，由于发电机输出的有功功率增加，线路端电压未变，故线路电流增加D 提高功率因数，可以充分地利用发电机的容量并可减少线路及发电机内阻能量损耗
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考题 单选题考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网cosφ降低会带来（）和（）。A 发电机容量不能充分利用/线路的功率损耗降低B 电流上升/电压下降C 电流下降/电压下降D 发电机容量不能充分利用/线路的功率损耗增加
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