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储罐自增压流程中介质的流向是()。

  • A、储罐→BOG增压器→储罐
  • B、储罐→EAG加热器→储罐
  • C、储罐→潜液泵→储罐
  • D、储罐→潜液泵→加气机

参考答案

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考题 不用于LNG加气站的增压器是:A、水浴增压器B、卸车增压器C、储罐增压器D、调饱和增压器

考题 LNG气化站常用低温储罐自增压方式排液。()

考题 简述L、G储罐自动增压的原理。

考题 以下哪项不属于储罐自增压作业时的注意事项。()A、汽化器的翅片结霜情况B、储罐的液位变化C、储罐的压力变化D、潜液泵运行情况

考题 回气枪正常工作时,气流方向是()。A、从储罐流向车载瓶B、从车载瓶流向储罐或安全放散C、不确定D、先流向车载瓶、后流向储罐

考题 使用单位的常压储罐档案中应有储罐的储存介质()(包括含硫介质的硫含量定期测定、含油气污水中的油气含量测定等)。

考题 当储罐压力降低导致流程断流时,需LNG储罐增压,确保气化站流程连续运行。

考题 LNG储罐自增压系统的稳压供气原理是:储罐内的液体在液位差的驱动下,排出储罐进入增压气化器,经气化器气化过热后,沿回气管路返回储罐()空间。由于气体比液体的比体积大得多.可以利用气体充挤达到储罐增压的目的。A、气相B、液相C、气相和液相D、以上都不正确

考题 LNG储罐倒罐、液体输出气化等不属于增压器增压的工艺过程。

考题 加气机预冷作业,管道预冷介质最后流向()。A、瓶组B、车载钢瓶C、气化器D、LNG储罐

考题 储罐增压时,无需留意()的变化。A、加气机流量B、储罐液位C、储罐压力D、仪表风状态

考题 储罐自增压作业完毕后,关闭增压汽化器液相管阀门,开启气相管阀门,以防()。A、管路结冰B、汽化器升温后压力无法释放,造成安全阀起跳C、LNG倒流D、LNG泄露

考题 在原油与常压热水的换热流程中,原油的原则流向与热水的原则流向是顺流。

考题 低温罐车的升压传输卸车工艺上利用()汽化低温介质返回储罐增压,借助压差挤压出低温液体。A、离心泵B、压缩机C、蒸发器D、换热器

考题 工艺流程图要反映管内介质的()。A、性质和流向B、流速和压力C、性质和压力D、流速和流向

考题 安装截止阀时,按介质流向,应使介质自阀盘下面流向上面,也就是()。A、左进右出B、右进左出C、高进低出D、低进高出

考题 安装一般的截止阀时,应使介质自阀盘下面流向上面,俗称低进高出。

考题 LNG储罐根部紧急切断阀安装方式为下面哪种()A、顺应流向安装B、一致朝向储罐安装C、一致背离储罐安装D、液相背离储罐、气相顺应流向

考题 LNG槽车卸车时,开启槽车上的(),形成槽车与储罐之间的压差,将LNG卸入储罐。A、进液阀B、自增压器C、连通阀D、放空阀

考题 下列哪项不属于LNG卸车前的准备()A、打开进液储罐BOG旁通阀,提前给储罐降压。B、打开槽车所有紧急切断阀打开卸车台自增压系统放空阀。C、打开卸车台进液第一道放空阀,微开槽车出液阀,对卸车台进液软管进行吹扫。D、适当打开槽车自增压液相阀,进行自增压操作。

考题 储罐压力过高可能的原因是()A、压力表失灵B、LNG充装时槽车增压太高C、储罐自增压操作控制不好D、储罐保冷性能下降

考题 单选题LNG槽车卸车时,开启槽车上的(),形成槽车与储罐之间的压差,将LNG卸入储罐。A 进液阀B 自增压器C 连通阀D 放空阀

考题 多选题储罐压力过高可能的原因是()A压力表失灵BLNG充装时槽车增压太高C储罐自增压操作控制不好D储罐保冷性能下降

考题 单选题安装截止阀时,按介质流向,应使介质自阀盘下面流向上面,也就是()。A 左进右出B 右进左出C 高进低出D 低进高出

考题 单选题工艺流程图要反映管内介质的()。A 性质和流向B 流速和压力C 性质和压力D 流速和流向

考题 单选题LNG储罐根部紧急切断阀安装方式为下面哪种()A 顺应流向安装B 一致朝向储罐安装C 一致背离储罐安装D 液相背离储罐、气相顺应流向

考题 单选题下列哪项不属于LNG卸车前的准备()A 打开进液储罐BOG旁通阀,提前给储罐降压。B 打开槽车所有紧急切断阀打开卸车台自增压系统放空阀。C 打开卸车台进液第一道放空阀,微开槽车出液阀,对卸车台进液软管进行吹扫。D 适当打开槽车自增压液相阀,进行自增压操作。