考题
汽车电路的回路用金属机体代替,称为()。
A、单线制电路B、双线制电路C、串联电路D、并联电路
考题
汽车电路常采用()联接方法。
A、串联B、并联
考题
汽车电路常用并联方式,()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽车电路原理图是单线制，各电器相互并联，继电器和开关（）在电路中。
考题
当超车后，何时可以转回右线？（）A、当打开转弯灯后B、看到其他来车的头灯C、打开车头灯后D、当从倒后镜中，看见后面汽车的保险杠时
考题
汽车电路基本连接方式为串联和并联；汽车电路的基本状态是通路、短路和断路。（）
考题
汽车电路基本连接方式是（）。A、串联B、并联C、混联D、插接
考题
功率单元的配线有（）配线、控制电路配线和（）。
考题
汽车电路的基本特点是什么（）。A、单线制B、负极搭铁C、各用电器互相并联D、共用一根电源线
考题
汽车电路的基本特点是（）。A、单线制B、负极搭铁C、各用电器互相并联D、共用一根电源线
考题
汽车电路的基本状态是（）。A、串、并联B、通路C、短路D、断路
考题
浪涌保护器的连接线应尽可能短，防雷电路的配线与其他配线应分开，其他设备可借用并联型防雷设备的端子。
考题
四线制电机用三线制控制电路时把配线改接后，使两个定子线圈并联使用。
考题
横面配测电路连接塞孔为双塞孔，其右塞孔为（）孔。A、局外B、局内C、A线D、B线
考题
汽车电路的回路用金属机体代替，称为（）电路。A、单线制B、双线制C、串联D、并联
考题
汽车电路特征是（）A、低压直流B、多线制C、正极塔铁D、单线制E、并联制F、负极塔铁
考题
两台交流发电机并联供电的典型无功电流均衡电路中，与电流互感器并联的接触点K1，K2，在并联供电时的工作状态（）A、两个都断开B、两个都闭合C、左开右闭D、左闭右开
考题
多选题汽车电路的基本状态是（）A串、并联B同路C短路D断路
考题
单选题当超车后，何时可以转回右线？（）A
当打开转弯灯后B
看到其他来车的头灯C
打开车头灯后D
当从倒后镜中，看见后面汽车的保险杠时
考题
判断题四线制电机用三线制控制电路时把配线改接后，使两个定子线圈并联使用。A
对B
错
考题
多选题汽车电路的基本特点是（）。A单线制B负极搭铁C各用电器互相并联D共用一根电源线
考题
填空题功率单元的配线有（）配线、控制电路配线和（）。
考题
判断题汽车电路基本连接方式为串联和并联；汽车电路的基本状态是通路、短路和断路。（）A
对B
错
考题
单选题汽车电气设备电路采用的是（）。A
正极搭铁B
双线并联C
单线串联D
单线并联
考题
判断题浪涌保护器的连接线应尽可能短，防雷电路的配线与其他配线应分开，其他设备可借用并联型防雷设备的端子。A
对B
错