考题
柱塞和套筒磨损至一定程度时,将造成柴油机()。
A、机油压力降低B、启动困难C、机油压力升高D、压缩压力降低
考题
造成柱塞和套筒磨损的主要原因是()。
A、润滑油质量不合格B、机油压力过低C、燃油牌号不正确D、空气滤清不良
考题
柱塞和()磨损至一定程度时,使柴油机的供油时间缩短。
A、活塞B、喷油器C、出油阀D、套筒
考题
下列选项不是柴油机喷油泵不供油或供油量少的产生因素的是()。
A、柱塞及其套筒磨损过大B、控油齿杆(或拉杆)咬死C、机油压力过高D、柱塞卡住
考题
柱塞偶件的磨损部位主要在______上。
A.柱塞外圆面B.套筒内孔C.圆柱配合面D.螺旋槽
考题
柱塞套筒过度磨损将引起______。
A.喷油压力下降B.喷油正时改变C.高温D.变形
考题
柴油机喷油泵柱塞和套筒磨损后,将使开始供油时间提前。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油机喷油泵柱塞偶件变形后,使柱塞转动不灵,易卡死在柱塞套筒内。()
此题为判断题(对，错)。
考题
造成喷油器发生断续喷射的外因是（）A、柱塞与套筒磨损严重B、喷油器喷孔堵塞C、喷油泵供油量过大D、以上都不对
考题
柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起（）A、喷油器启阀不等B、各缸喷油量不同，喷油正时改变C、高温D、缸套变形不等
考题
喷油泵柱塞套筒装入泵体后，将柱塞套筒上的定位螺钉孔对正，拧紧定位螺钉后，柱塞套筒应（）。A、没有上下移动量和转动量B、能上下移动1～2mm，但不能有转动C、上下移动1～2mm，并能微量转动
考题
实践证明，柴油机燃油供给系统的柱塞与套筒的间隙超过（）时，燃烧过程就明显恶化，耗油率明显（）。
考题
喷油泵柱塞偶件磨损严重时，将会造成柴油机（）。A、烧机油B、转速忽高忽低C、机油压力过低D、飞车
考题
下列选项不是柴油机功率不足产生的原因的是（）。A、启动气源压力不足B、空气滤清器污堵C、柱塞套筒磨损严重D、燃油雾化不良
考题
不属于柴油机喷射系统偶件的是（）。A、针阀B、套筒C、柱塞D、球阀
考题
柴油机喷油泵中有两对精密偶件，它们是（） ①针阀与针阀体；②柱塞与柱塞套筒；③出油阀与柱塞套筒；④出油阀与出油阀座A、①②B、①③C、②④D、②③
考题
柴油机喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松，工作中将会产生的后果有（）A、供油量减少B、供油定时滞后C、喷油压力下降D、供油定时滞后且供油量减少
考题
柴油机喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松，工作中将会产生的后果有（）。A、供油量减少B、供油定时迟后C、喷油压力下降D、供油定时迟后且供油量减少
考题
柴油机喷油泵的分泵柱塞和柱塞套筒是喷油泵的精密部件，故（）。A、成套更换B、可以选择互换C、可以修理D、可互换
考题
康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器若柱塞与柱塞套筒密封不严，将可能造成（）。A、机油中进柴油B、喷油压力偏小C、喷油雾化不良D、以上都可能
考题
喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。
考题
单选题造成喷油器发生断续喷射的外因是（）A
柱塞与套筒磨损严重B
喷油器喷孔堵塞C
喷油泵供油量过大D
以上都不对
考题
单选题柱塞套筒的磨损部位在（）处。A
圆柱配合表面B
柱塞顶面C
套筒顶面D
螺旋泄油槽
考题
单选题柱塞套筒过度磨损将引起（）。A
喷油压力下降B
喷油正时改变C
高温D
变形
考题
单选题柴油机喷油泵的分泵柱塞和柱塞套筒是喷油泵的精密部件，故（）。A
成套更换B
可以选择互换C
可以修理D
可互换
考题
单选题柱塞偶件的磨损部位主要在（）上。A
柱塞外圆面B
套筒内孔C
圆柱配合面D
螺旋槽
考题
单选题柴油机喷油泵中有两对精密偶件，它们是（） ①针阀与针阀体；②柱塞与柱塞套筒；③出油阀与柱塞套筒；④出油阀与出油阀座A
①②B
①③C
②④D
②③
考题
单选题康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器若柱塞与柱塞套筒密封不严，将可能造成（）。A
机油中进柴油B
喷油压力偏小C
喷油雾化不良D
以上都可能