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甲醇合成塔触媒管漏，处理方法首先是（）。

  • A、合成单元切除原料气
  • B、汽包降低压力
  • C、汽包副产蒸汽切除并网
  • D、增大汽包上水量

参考答案

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考题 合成塔阻力增高有哪些原因()。 A.合成塔触媒活性下降B.合成塔触媒中毒C.合成塔触媒粉碎D.系统阻力增高
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考题 当甲醇合成触媒的活性明显下降,就应该对合成塔进行提温。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 合成塔阻力增高是因为合成塔触媒中毒或粉碎。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 甲醇合成塔超温事故的处理方法是降低反应的活化能。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 合成塔阻力增高是因为合成塔触媒活性下降。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 甲醇合成触媒还原期间，循环压缩机停车的处理方法是（）。A、切除还原气B、切除合成塔开工加热蒸汽C、用氮气置换系统D、增加合成塔开工加热蒸汽
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考题 合成塔触媒层热点温度控制为多少？
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考题 装置停车时，保护甲醇合成触媒是为了（）。A、提高触媒活性B、降低触媒活性C、防止触媒还原D、防止触媒钝化
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考题 合成塔使用新触媒，必须严格遵守触媒升温还原操作方案。
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考题 某甲醇合成塔装填C302型Cu系触媒，每吨触媒含物理水约48.5kg，每吨触媒CuO质量百分含量约50％，触媒堆重为145t/m3，合成塔可装填8.52m3触媒，求还原时触媒的理论出水量？
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考题 甲醇合成系统长期停车，对甲醇合成触媒应（）处理。A、保温B、钝化C、降温D、还原
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考题 甲醇合成塔超温事故的处理方法是降低反应的活化能。
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考题 在甲醇合成实际生产中，降低循环气的H/C，（）工艺参数会降低。A、驰放气量B、惰性气含量C、触媒温度D、合成塔压差
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考题 甲醇合成开车，要将合成塔触媒温度升到（）度。A、200B、210C、220D、230
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考题 甲醇合成系统长期计划停车处理时，合成塔降温需要控制降温速率。（）
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考题 甲醇合成单元夏季运行中，合成塔出口循环气水冷却出口温度高，易造成（）。A、合成塔触媒超温B、循环压缩机喘振C、合成甲醇副反应增加D、循环机大量不足
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考题 合成塔触媒提温依据的工艺指标有哪些？
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考题 合成塔阻力增高是因为合成塔触媒活性下降。（）
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