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判断题
尽量避免柴油机的长时间的低速空载工况下运转。
A

对

B

错

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考题 为了避免由于负荷的变化引起柴油机转速的波动，以至造成停机或飞车，同时为了保证空车、低速运转条件下的稳定性，柴油机必须具有（）的能力。
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考题 按照DL/T710-1999《水轮机运行规程》规定，发电工况下的水轮机运行在满足电网要求下，水轮机按效率试验确定的运转特性曲线要求，尽量运行在最优效率区。空载运行时间尽量缩短，避免在振动区长期运转。应定期进行水轮机相对效率实测试验，积累资料，指导水轮机经济运行。
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考题 按照DL/T710-1999《水轮机运行规程》规定，发电工况下的水轮机运行在满足电网要求下，水轮机按效率试验确定的运转特性曲线要求，尽量空载运行时间尽量缩短，避免在（）长期运转。A、最优效率区B、振动区C、额定工况D、工作工况
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考题 新的柴油机或刚更换过汽缸套、活塞环的柴油机，应利用其他动力带动柴油机或柴油机以（）或部分负荷工况下运转一定时间，使汽缸套与活塞环之间相互进行“配研”。A、满载低速B、空载高速C、空载低速D、满载高速
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考题 机械设备可以适当超负荷运转，但应尽量避免长时间不停的运转。
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考题 哪种运行工况时柴油机的指示功率与机械损失率相等（）A、满载运行B、空载运行C、最低稳定转速下运行D、最高转速下运转
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考题 根据润滑理论分析，柴油机的下列四种运转工况中，磨损最大的是（）A、高速B、中速C、低速D、起动与变速
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考题 主轴承磨损最大的柴油机运转工况是：（）A、超负荷运转B、低速运转C、频繁变速运转D、频繁起动
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考题 柴油机长期在低速空载下运转会导致燃油燃烧不完全，过多的燃油因烧不尽而流入曲轴箱，会引起机油压力低。
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考题 柴油机空载低速运转时间不宜太长，以免在燃烧室和增压器内引起结炭、结焦。
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考题 任何情况下，都应尽可能避免柴油机长时间怠速运转。（）
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考题 活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：（）A、柴油机高速运转期间B、柴油机长期低速运转期间C、柴油机运转初期D、柴油机稳定运转较长时间后
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考题 判断题柴油机空载低速运转时间不宜太长，以免在燃烧室和增压器内引起结炭、结焦。A 对B 错
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考题 单选题使主轴磨损最大的柴油机运转工况是（）A 超负荷运转B 低速运转C 频繁变速运转D 频繁起动
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