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混合气过稀现象有哪些?


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考题 称为汽油发动机经济混合气的是( )A.理论混合气B.稍稀混合气C.过稀混合气D.稍浓混合气

考题 当汽油机出现回火现象时,若拉阻风门后情况好转,则可初步判断故障为()。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、混合气过浓

考题 如果(),化油器会产生回火现象。A、混合气过稀B、点火过早C、排气门关闭不严

考题 排气管“放炮”现象主要原因之一是(),剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、混合气正常D、没有空气

考题 在讨论发动机尾气时,以下分析哪些不正确()A、NOX是燃烧过程的一种产物B、当混合气过稀时,CO排放物增加C、当混合气过稀时,CO2排放减少D、当混合气过稀时,O2减少

考题 冷车启动困难的根本原因是()A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气过浓或过稀

考题 急加速时化油器有回火现象,排气管有时“放炮”且易熄火,此故障为()。A、混合气过浓B、来油不畅C、怠速不良D、混合气过稀

考题 起动汽油机时,若曲轴有明显反转现象,则说明()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火提前角过小D、点火提前角过大

考题 发动机混合气过稀的现象之一是()。A、排气冒蓝烟B、有规律的回火C、排气冒黑烟D、发动机过热

考题 简述混合气过稀。

考题 发动机过热,怠速不稳,容易熄火,是混合气()的故障现象。A、过浓B、过稀C、都对

考题 确定电路无故障,启动发动机,不能启动或数秒后又熄火,化油器有“回火”现象。向化油器加入少量汽油后能启动,但随后又熄火,此现象为()。A、化油器不来油B、混合气过浓C、混合气过稀D、怠速不良

考题 汽油机的混合气过量空气系数α=1时,称为()。A、标准混合气B、浓混合气C、稀混合气D、过稀混合气

考题 发动机由怠速向起步过渡时,由于燃油惯性等原因,会出现短时()现象。A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气过多D、混合气过少

考题 汽油发动机抖动严重,伴随有排气管放炮声,加速时有回火现象,则表明发动机()。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱

考题 当汽油发动机混合气过稀时,排气管有冒轻度黑烟的现象。

考题 发动机启动不着;加速时易熄火;怠速不稳等故障现象是()A、混合气过稀B、混合气过浓C、来油不畅D、怠速不良

考题 单选题在讨论发动机尾气时,以下分析哪些不正确()A NOX是燃烧过程的一种产物B 当混合气过稀时,CO排放物增加C 当混合气过稀时,CO2排放减少D 当混合气过稀时,O2减少

考题 单选题急加速时化油器有回火现象,排气管有时“放炮”且易熄火,此故障为()。A 混合气过浓B 来油不畅C 怠速不良D 混合气过稀

考题 单选题冷车启动困难的根本原因是()A 混合气过浓B 混合气过稀C 混合气过浓或过稀

考题 单选题确定电路无故障,启动发动机,不能启动或数秒后又熄火,化油器有“回火”现象。向化油器加入少量汽油后能启动,但随后又熄火,此现象为()。A 化油器不来油B 混合气过浓C 混合气过稀D 怠速不良

考题 单选题发动机混合气过稀的现象之一是()。A 排气冒蓝烟B 有规律的回火C 排气冒黑烟D 发动机过热

考题 单选题排气管“放炮”现象主要原因之一是(),剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A 混合气过稀B 混合气过浓C 混合气正常D 没有空气

考题 单选题当汽油机出现回火现象时,若拉阻风门后情况好转,则可初步判断故障为()。A 点火过早B 点火过迟C 混合气过稀D 混合气过浓

考题 单选题发动机过热,怠速不稳,容易熄火,是混合气()故障的现象。A 过浓B 过稀C 都对

考题 问答题混合气过稀现象有哪些?

考题 单选题起动汽油机时,若曲轴有明显反转现象,则说明()。A 混合气过浓B 混合气过稀C 点火提前角过小D 点火提前角过大