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发动机由怠速向起步过渡时，由于燃油惯性等原因，会出现短时（）现象。

  • A、混合气过浓
  • B、混合气过稀
  • C、混合气过多
  • D、混合气过少

参考答案

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考题 发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。A、过渡喷口B、怠速量孔C、怠速油道
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考题 燃油质量不好，会造成发动机怠速运转不好。
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考题 发动机怠速过高主要原因是怠速时（）过多，或发动机控制信号错误。
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考题 化油器（）的作用是防止发动机停止运转时，由于虹吸现象，使汽油从怠速喷孔溢出。A、怠速空气量孔B、浮子室通气孔C、过渡喷口
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考题 分离轴承缺少润滑油或损坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。
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考题 问答题某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？
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考题 判断题发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。A 对B 错
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考题 单选题发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。A 过渡喷口B 怠速量孔C 怠速油道
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考题 填空题发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
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