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在机构处于工作姿态时，所有制动器均处于闭合制动状态。

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更多 “在机构处于工作姿态时，所有制动器均处于闭合制动状态。” 相关考题
考题 在机构处于工作姿态时，所有制动器均处于闭合制动状态此题为判断题(对，错)。
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考题 常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于( )状态。A.抱闸B.松闸C.随机D.闲置
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考题 起重机起升及奕幅机构的制动器应是常闭式的,切断动力时,制动器处于闭合状态。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 常闭式制动器是指制动器经常处于闭合状态,一通电即可打开产生制动力矩。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在机构处于非工作状态时，所有制动器均处于闭合制动状态此题为判断题(对，错)。
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考题 制动器电磁铁通电时,制动器处于________状态。
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考题 在机构处于非工作状态时,制动器处于闭合制动状态叫常开式制动器。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 常用式制动器在制动装置处于静态时应是()状态。A、常闭B、常开
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考题 常闭式制动器在制动装置静态时处于( )状态。A.打开B.制动C.滑动接触
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考题 机构不工作时，制动器处于闭合状态，机构运转时，由松闸装置将制动器松开，称为常开式制动器。此题为判断题(对，错)。
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考题 常闭式制动器在制动装置静态时处于()状态。A.打开B.制动C.任意
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考题 关于常闭式制动器与常开式制动器的表述正确的是（）A、常闭式制动器经常处于紧闸状态，机构运行时制动器松开B、常开式制动器经常处于紧闸状态，机构运行时制动器松开C、常闭式制动称为主动制动D、常开式制动称为被动制动
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考题 常闭式制动器在制动装置静态时处于（）状态。A、打开B、制动C、运动
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考题 常开式制动器在静态时处于制动状态。
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考题 常闭式制动器在制动装置静态时处于（）状态。A、打开B、制动
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考题 一般压力机在不工作时，离合器总是处于脱开状态，而制动器总是处于制动状态之中。
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考题 起重机中所用的制动器多为常闭或块式制动器，所谓“常闭”是指起重机工作时，制动器处于松闸状态。
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考题 常闭式制动器在制动装置静态时处于制动状态。
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考题 制动时要先踏下离合器踏板，在变矩器处于刚性闭锁状态时，不能用制动器。
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考题 塔机回转机构若采用常闭式制动器，塔机进入非工作状态是，制动器应处于（）。A、制动状态B、松开状态C、半制动状态D、随意状态
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考题 起升机构的特点是电机停转时制动器（）吊钩上的物品处于（）状态。
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考题 常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于（）状态。A、抱闸B、松闸C、随机
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考题 判断题常闭式制动器在制动装置静态时处于制动状态。A 对B 错
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考题 单选题塔机回转机构若采用常闭式制动器，塔机进入非工作状态是，制动器应处于（）。A 制动状态B 松开状态C 半制动状态D 随意状态
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考题 判断题常开式制动器在机构工作或不工作时都处于松开状态，在机构需要制动时，才施加力产生制动力矩进行制动，常用于起重机的起升机构。A 对B 错
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考题 判断题常开式制动器在机构工作或不工作时都处于松开状态，在机构需要制动时，才施加力产生制动力矩进行制动，常用于起重机的各个机构。A 对B 错
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考题 单选题常闭式制动器在制动装置静态时处于（）状态。A 打开B 制动
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