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加热炉所用燃料油的供给系统中,如果燃料油过滤器堵塞,将导致燃料油供给压力下降。()
参考答案
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考题
某加热炉有效热负荷(全炉物料吸热量)为106MJ/h,所用燃料油低发热值为41MJ/kg,该加热炉热效率为86.2%,则所用燃料油用量为()。
A、5kg/hB、4kg/hC、3kg/hD、2kg/h
考题
加热炉初次建立燃料油炉前压力时,必须具备的条件是()。A、燃料油进出管线将伴热线投用B、燃料油进出管线已经气密合格C、燃料油进出管线已经过氮气置换合格D、燃料油进出管线上各阀门均已全开
考题
燃料油管线设置燃料油循环的目的是()。A、防止燃料油停用时在管道中冻结B、便于控制炉前燃料油压力C、防止冻结、减少油温降低,便于控制炉前燃料油压力D、便于控制炉前燃料油压力、防止燃料油停用时在管道中冻结
考题
下列关于切换燃料油过滤器操作说法正确的是()。A、切换燃料油过滤器时,将球阀直接转至中间位置。B、切换燃料油过滤器前,拧松备用过滤器放空旋塞,将球阀转至中间位置,确认备用过滤器内已充满重油。C、切换燃料油过滤器时,将球阀直接转至备用过滤器侧。D、切换燃料油过滤器时,直接打开备用过滤器入、出口阀。
考题
造成加热炉火焰发红,发黑,长而无力,燃烧不完全,特别在调节温度和火焰时易引起冒黑烟或熄火,燃料油泵电机易跳闸等现象的原因是()。A、燃料油过轻,粘度过低B、燃料油重,粘度大C、燃料油含水D、燃料油压力过大
考题
在加热炉出口温度控制系统中,若燃料油部分的干扰较大,加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时,流量测量较困难时应采用()控制系统最为合适。A、出口温度—炉膛温度串级控制系统B、出口温度—燃料油流量串级控制系统C、出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D、单回路控制系统
考题
单选题造成加热炉火焰发红,发黑,长而无力,燃烧不完全,特别在调节温度和火焰时易引起冒黑烟或熄火,燃料油泵电机易跳闸等现象的原因是()。A
燃料油过轻,粘度过低B
燃料油重,粘度大C
燃料油含水D
燃料油压力过大
考题
单选题在加热炉出口温度控制系统中,若燃料油部分的干扰较大,加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时,流量测量较困难时应采用()控制系统最为合适。A
出口温度—炉膛温度串级控制系统B
出口温度—燃料油流量串级控制系统C
出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D
单回路控制系统
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