考题
目前正在要求淘汰的车轮是()
A、铸钢车轮B、辗钢车轮C、幅板孔车轮D、无幅板孔车轮
考题
辗钢整体车轮轮缘可以焊修,踏面部分可旋削加工,多次使用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
高速电力机车倾向于取消轮箍采用整体辗钢车轮，为什么？
考题
通用货车的RD2型轮对有（）型全加工整体辗钢车轮、HD型辗钢车轮、HD2型铸钢车轮。
考题
货车辗钢整体车轮（D、Dl、E型）轮辋厚度的运用限度为（）mm。
考题
货车整体辗钢车轮轮辋厚度的限度是怎样规定的？
考题
货车辗钢整体车轮（D、D1、E型）轮辋厚度的运用限度为（）mm。
考题
目前我国铁路车辆使用的车轮绝大部分是（）。A、铸钢整体轮B、高速轻型车轮C、整体辗钢轮D、轮箍轮
考题
K6型转向架采用轻型新结HEZB型铸钢车轮或HESA型辗钢车轮。
考题
提速且减重轮对是指装用HDZB型铸钢车轮或HDSA型辗钢车轮的轮对
考题
整体辗钢车轮标记通常在（）外侧面或轮毂内侧面上。
考题
目前我国铁道车辆主要采用辗钢整体轮和铸钢整体轮。（ ）
考题
大型养路机械采用的是（）车轮。A、轮箍压装式B、辗钢整体式C、焊接式
考题
目前我国车轮所使用的材质是（）。A、铸铁B、铸钢C、辗钢D、辗钢和铸钢
考题
辗钢整体车轮轮缘可以焊修，踏面部分可旋削加工，多次使用。
考题
判断题提速且减重轮对是指装用HDZB型铸钢车轮或HDSA型辗钢车轮的轮对A
对B
错
考题
单选题目前我国铁路车辆使用的车轮绝大部分是（）。A
铸钢整体轮B
高速轻型车轮C
整体辗钢轮D
轮箍轮
考题
问答题货车整体辗钢车轮轮辋厚度的限度是怎样规定的？
考题
判断题车轮的材质分别为辗钢或铸钢。（）A
对B
错
考题
判断题车轮采用双S型辐板整体辗钢车轮。A
对B
错
考题
单选题目前我国车轮所使用的材质是（）。A
铸铁B
铸钢C
辗钢D
辗钢和铸钢
考题
填空题通用货车的RD2型轮对有（）型全加工整体辗钢车轮、HD型辗钢车轮、HD2型铸钢车轮。