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槽型舱壁主要用于杂货船和油船。

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考题 首尾尖舱的舱壁是______。A.防火舱壁B.普通舱壁C.水密舱壁D.槽型舱壁
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考题 横舱壁最少和纵舱壁最多的船舶分别是：A.滚装船，油船B.矿砂船，集装箱船C.油船，散货船D.客船，液化气体船
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考题 轻舱壁按结构分（）A、平面舱壁和槽形舱壁B、横骨架式和纵骨架式C、水密和非水密D、平面轻舱壁和压筋围壁
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考题 在客货船上要求设有隔热（），以保证防火安全。A、水密舱壁B、油密舱壁C、防火舱壁
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考题 某设计单位在设计1艘980总吨的油船时，将船上上层建筑面向货油区域的舱壁耐火等级布置为A－0级。请问，该舱壁为A－0级耐火等级的规定应适用于以下哪类油船？（）A、500总吨以上的油船B、500总吨以下的油船C、1000总吨以上的油船D、1000总吨以下的油船
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考题 某内河900总吨油船，该船的上层建筑面向货油区域的舱壁耐火等级布置为A-0级，该舱壁的A-0级耐火登记规定适用于以下哪类油船（）A、500总吨以上的油船B、500总吨以下的油船C、1000总吨以上的油船D、1000总吨以下的油船
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考题 对客船和货船（除液货船外），双层底设置应在适应船舶设计及船舶正常作业的情况下，必须自防撞舱壁延伸至尾尖舱舱壁。
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考题 对1992年2月1日或以后建造的货船（液货船除外），双层底的设置，应尽实际可能自防撞舱壁延伸至（）舱壁。A、最后货舱后舱壁B、机舱前舱壁C、尾尖舱舱壁D、船底最后部
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考题 撑杆主要用于油船舷边舱中。
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考题 单选题对1992年2月1日或以后建造的货船（液货船除外），双层底的设置，应尽实际可能自防撞舱壁延伸至（）舱壁。A 最后货舱后舱壁B 机舱前舱壁C 尾尖舱舱壁D 船底最后部
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考题 单选题设有双层船壳、单甲板、双层底、顶边舱和底边舱，载运油或散装干货（包括矿砂）的船舶属于（）A 矿/散/油船；B 散/油船；C 矿砂船；D 散货船。
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考题 判断题对客船和货船（除液货船外），双层底设置应在适应船舶设计及船舶正常作业的情况下，必须自防撞舱壁延伸至尾尖舱舱壁。A 对B 错
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考题 单选题（）需设置上下边舱。A 客船B 液化气船C 油船D 固体散货船
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考题 单选题货舱区设有纵舱壁的货船是（）。A 杂货船B 油船C 散货船D 集装箱船
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考题 单选题最有利于散装货船及矿砂船卸货的对称槽型舱壁是（）。A 无底登梯形B 无底登弧形C 有底登梯形D 矩形
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考题 单选题在客货船上要求设有隔热（），以保证防火安全。A 水密舱壁B 油密舱壁C 防火舱壁
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考题 单选题对称槽型舱壁的特点有：（） ①、所占舱容较大； ②、在同等受力情况下可节省材料； ③、无扶强材和肘板等构件； ④、增加了工艺装配和焊接工作量； ⑤、便于清舱，适用于油船和杂货船； ⑥、竖向布置，抵抗横向压力较好A ①、②、③、⑥B ①、②、③C ①、②、③、⑤D ①、②、③、⑥、⑤
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考题 判断题槽型舱壁主要用于杂货船和油船。A 对B 错
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考题 单选题某内河900总吨油船，该船的上层建筑面向货油区域的舱壁耐火等级布置为A-0级，该舱壁的A-0级耐火登记规定适用于以下哪类油船（）A 500总吨以上的油船B 500总吨以下的油船C 1000总吨以上的油船D 1000总吨以下的油船
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考题 单选题某设计单位在设计1艘980总吨的油船时，将船上上层建筑面向货油区域的舱壁耐火等级布置为A－0级。请问，该舱壁为A－0级耐火等级的规定应适用于以下哪类油船？（）A 500总吨以上的油船B 500总吨以下的油船C 1000总吨以上的油船D 1000总吨以下的油船
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考题 判断题撑杆主要用于油船舷边舱中。A 对B 错
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考题 单选题下列有关平面舱壁描述不正确的是：（）A 由舱壁板、扶强材及水平桁等组成B 普通杂货船较多采用C 与对称槽型舱壁相比装配与焊接的工作量较大D 舱壁板的厚度特征是由上向下逐渐减薄
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考题 单选题对称槽型舱壁的优点是（） ①结构重量轻 ②建造工艺简单 ③充分利用舱容 ④货船普遍采用A ①~③B ①②C ③④D ①~④
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考题 单选题对称槽形舱壁的优点是：（） ①、结构重量轻；②、建造工艺简单；③、充分利用舱容；④、货船普遍采用A ①、②、③B ①、②C ③、④D ①、②、③、④
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考题 单选题仅在油船上设置而一般货船上不设置的舱壁是：（）A 液体舱壁B 水密纵舱壁C 防火舱壁D 制荡舱壁
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考题 单选题轻舱壁按结构分（）A 平面舱壁和槽形舱壁B 横骨架式和纵骨架式C 水密和非水密D 平面轻舱壁和压筋围壁
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考题 单选题横舱壁最少和纵舱壁最多的船分别是（）。A 滚装船，油船B 矿砂船，集装箱船C 油船，散货船D 客船，液化气体船
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