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甲板、平台、内底以()一边为理论线。
- A、船体中心线
- B、靠近基线
- C、板厚中心线
参考答案
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考题
某新建货船根据批准图纸和审图意见要求船舶的满载吃水不应超过6.30m,拟勘划的夏季载重线为2320mm,船舶的型深为:8.60m,甲板板厚为20mm,在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为-8mm,右舷的型深误差为+6mm,这时甲板线的划定应如何处理:()A、以左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线B、以理论型深值来勘划甲板线C、以左舷的型深的测量值来勘划甲板线D、以右舷的型深的测量值来勘划甲板线
考题
单选题如果在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为+4mm,右舷的型深误差为+6mm,这时甲板线的划定又应如何处理:()A
左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线B
以理论型深值来勘划甲板线C
左舷的型深的测量值来勘划甲板线D
以右舷的型深的测量值来勘划甲板线
考题
单选题某新建货船根据批准图纸和审图意见要求船舶的满载吃水不应超过6.30m,拟勘划的夏季载重线为2320mm,船舶的型深为:8.60m,甲板板厚为20mm,在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为-8mm,右舷的型深误差为+6mm,这时甲板线的划定应如何处理:()A
以左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线B
以理论型深值来勘划甲板线C
以左舷的型深的测量值来勘划甲板线D
以右舷的型深的测量值来勘划甲板线
考题
单选题甲板、平台、内底以()一边为理论线。A
船体中心线B
靠近基线C
板厚中心线
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