考题
预加氢反应系统出现紧急事故时,重整反应系统不能抽( )来维持正常生产。
A、 预加氢精制油B、延迟焦化汽油C、催化裂化汽油D、加氢裂化石脑油
考题
脱沥青油作为催化裂化或加氢裂化的原料，宜用丙烷为溶剂。()
考题
在有催化剂和氢气存在的条件下,使重质油受热后通过裂化反应转化为轻质油的加工工艺为()。
A.加氢精制B.催化裂化C.加氢裂化D.热裂化
考题
在有()存在的条件下,使重质油受热后通过裂化反应转化为轻质油的加工工艺为加氢裂化。
A.催化剂和氧化剂B.催化剂C.氢气D.催化剂和氢气
考题
在有催化剂和氢气存在的条件下,使重质油受热后通过()转化为轻质油的加工工艺为加氢裂化。
A.加成反应B.聚合反应C.裂化反应D.置换反应
考题
加氢裂化是在催化剂及（ ）存在条件下，使重质油发生催化裂化反应，同时伴有烃类加氢、异构化等反应，从而转化为质量较好的汽油、煤油和柴油等轻质油的过程。A．氢气B．氢C．氯气D．氯
考题
润滑油加氢装置催化剂按生产目的分属于( )。A、催化裂化催化剂B、加氢裂化催化剂C、临氢降凝催化剂D、异构脱蜡、加氢精制催化剂
考题
可以说加氢精制技术的发展，在很大程度上取决于（）的开发。A、加氢裂化催化剂B、催化裂化催化剂C、重整催化剂D、加氢精制催化剂
考题
稀土超稳分子筛可用于（）催化剂等催化反应。A、加氢精制B、加氢裂化C、重油催化D、催化裂化
考题
加氢改质装置主要使用的加工方法是（）。A、催化裂化B、加氢精制C、加氢裂化D、催化重整
考题
将原油中的重质馏分油甚至是渣油转化成轻质燃料产品的加工方法不包括（）。A、催化裂化B、加氢裂化C、催化重整D、常减压蒸馏
考题
剂油比通常指（）装置催化剂循环量和总进料量之比。A、加氢裂化B、催化裂化C、催化重整D、烷基化
考题
在有（）存在的条件下，使重质油受热后通过裂化反应转化为轻质油的加工工艺为加氢裂化。A、催化剂和氧化剂B、催化剂C、氢气D、催化剂和氢气
考题
在有催化剂和氢气存在的条件下，使重质油受热后通过（）转化为轻质油的加工工艺为加氢裂化。A、加成反应B、聚合反应C、裂化反应D、置换反应
考题
加氢裂化反应器的氢油比与加氢精制反应器的氢油比数值相比较，（）。A、应为相同B、加氢精制反应器的氢油比大于加氢裂化反应器的氢油比C、加氢裂化反应器的氢油比大于加氢精制反应器的氢油比D、无法确定
考题
两段加氢裂化工艺流程中的第二段反应器的主要任务是（）A、原料油的预处理B、将重质馏分油转化为轻质馏分C、产品精制处理
考题
加氢裂化是重质油料在（）存在下，进行加氢、异构、裂化等反应，以生产优质油料A、氢气B、催化剂C、氢气和催化剂D、高压氢气
考题
加氢裂化氢油比增加，有利于原料油和氢气充分混合，同时易于带走反应热。
考题
加氢裂化分馏部分改循环操作完毕后，加氢裂化常压塔底油空冷器要用（）置换。A、轻质润滑油B、原料C、柴油D、氮气
考题
下列说法错误的是（）A、加氢裂化尾油可以作为成品油B、加氢裂化尾油可以作为乙烯裂解原料C、加氢裂化尾油可以作为催化裂化原料D、加氢裂化尾油可以作为润滑油原料
考题
加氢裂化是在氢压下进行的催化裂化，将（）。A、轻质油转变成饱和的成品油B、原油转变成饱和的轻质油C、重质油转变成饱和的轻质油D、煤油、轻质油转变成饱和的重质油
考题
下列加工工艺中，不属于重油轻质化的加工过程是（）。A、催化裂化B、催化重整C、延迟焦化D、加氢裂化
考题
氢油比通常指（）装置氢气和原料油的体积或摩尔比。A、加氢裂化B、催化裂化C、催化重整D、烷基化
考题
催化裂化是重质油在催化剂作用下转变成（）的加工过程。A、直馏汽油B、军用柴油C、轻质油D、原油
考题
减黏裂化是将减压渣油经过浅度热裂化降低黏度，使之可少掺或不掺（）而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。A、重质油B、液化石油气C、多环芳香烃D、轻质油
考题
催化裂化是重质油轻质化的过程之一，在汽油和柴油等轻质油品的生产中占有很重要的地位。
考题
单选题由于石油的二次加工设备的使用，石油加工深度日益增加，燃油质量不断恶化，其质量由好到差的顺序是（）A
常压直馏重燃料油、减粘裂化重燃料油、催化裂化重燃料油B
减粘裂化重燃料油、催化裂化重燃料油、常压直馏重燃料油C
催化裂化重燃料油、常压直馏重燃料油、减粘裂化重燃料油D
常压直馏重燃料油、催化裂化重燃料油、减粘裂化重燃料油