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小呼吸损失()。
- A、罐内温度升高气体呼出罐外的损失
- B、油罐收发油造成的损失
- C、罐与罐油品输转造成的损失
参考答案
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考题
关于油罐大呼吸损耗说法不正确的是()。
A.当发油作业停止后,随着蒸发的进行,罐内压力又将回升,不久又会将罐内混合气体排出罐外,这种现象称之为回逆呼出,它被归入大呼吸损耗B.油罐进行收油作业时,罐内油面不断上升,罐内气体受到压缩而使压力升高,致使呼吸阀打开,将罐内的混合油气排出罐外,造成油品损耗C.油罐不论是在收发油品,还是静止储存油品,都会发生大呼吸损耗D.油罐在静止储存油品时不会发生大呼吸损耗
考题
下列属于残漏损耗的是()。
A.管线内的油品泄漏造成的油品损失B.给汽车油箱加油时,加冒洒出的油品损失C.由于清罐清理作业使罐内残余油品蒸发而导致的油品损失D.车、船等容器卸净后,容器内部黏附油品造成的损失
考题
下列关于油罐中浮顶储罐的说法中,错误的是()A.浮顶储罐的浮顶是一个漂浮在储液表面上的浮动顶盖
B.采用浮顶罐储存油品时,可比固定顶罐减少油品损失85%左右
C.浮顶储罐的浮顶能使罐内的液体与大气隔绝
D.浮顶储罐可以大大减少储液在储存过程中的蒸发损失
考题
油罐收油时,罐内液面(),压缩上部空间的气体,使气体的压强()而导致呼吸阀(),排出大量油蒸汽和空气的混合气体。发油时,罐内气体空间体积增大,压强(),罐外的空气通过真空阀被(),吸入的大量空气使罐内油蒸汽的()降低,这样又加剧了油品的蒸发。
考题
下列属于残漏损耗的是()。A、管线内的油品泄漏造成的油品损失B、给汽车油箱加油时,加冒洒出的油品损失C、由于清罐清理作业使罐内残余油品蒸发而导致的油品损失D、车、船等容器卸净后,容器内部黏附油品造成的损失
考题
要求进入罐区的物料的温度≤40℃的目的是()。A、减少油品的挥发损失B、减少油品的挥发损失、减少环境污染C、防止油品温度高产生的饱和蒸汽压危及油罐的安全D、减少油品的挥发及环境污染,保证贮罐安全
考题
多选题油品从铁路槽车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时,属于卸车(船)损耗的是()A油罐的小呼吸损耗B运输容器内油品粘附的损失C运输容器内油品挥发的损失D油罐大呼吸损耗
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