考题
油罐气体空间温度的昼夜变化而引起的油品损耗叫()损耗。
A.小呼吸B.大呼吸C.自然通风D.灌装
考题
清冼油罐技术落后,油罐底大量油品排入下水道,不但会造成油品损耗,还会影响安全生产。()
此题为判断题(对，错)。
考题
油罐不严密,产生了自然通风造成的油品损耗称为油罐()损耗。
A.自然损失B.小呼吸C.自然通风D.经常性损失
考题
油罐在收发油品时,由于罐内混合气体体积发生变化使油蒸气排出罐外所引起的油品损耗称为()。
A.大呼吸损耗B.小呼吸损耗C.自然通风损耗D.储存损耗
考题
输转损耗是指油品从()时,因油罐大呼吸而产生的损耗。
A.油罐输往油船B.油罐输往铁路罐车C.一个油罐输往另一个油罐D.油罐输往汽车油罐车
考题
加油站卧式金属储油罐安装呼吸管线，主要是为了（）。A、让油罐自由呼吸，保护油罐安全B、降低油罐储油压力，减小油品蒸发损耗C、增大油罐储油压力，减小油品蒸发损耗D、保护油罐安全，同时减少油品蒸发损耗
考题
逐步全部实行密闭动态计量方式，取消油罐静态计量方式，是降低油罐（）的措施.A、蒸发损耗B、计量误差C、漏损D、自然通风损耗
考题
油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）A、油罐的小呼吸损耗B、运输容器内油品粘附的损失C、运输容器内油品挥发的损失D、油罐大呼吸损耗
考题
油品在油罐与油罐之间通过管道转移过程中会发生损耗。
考题
清冼油罐技术落后，油罐底大量油品排入下水道，不但会造成油品损耗，还会影响安全生产。
考题
下列油罐损耗不属于油罐蒸发损耗形式的为（）。A、大呼吸B、小呼吸C、自然通风D、回逆呼出
考题
油罐中油品因罐内气体空间温度的昼夜变化引起的损耗为（）A、自然通风损耗B、“小呼吸”损耗C、“大呼吸”损耗D、空容器装油时损耗
考题
油罐在收发油作业中所造成的蒸发损耗为（）A、自然通风损耗B、“小呼吸”损耗C、“大呼吸”损耗D、空容器装油时损耗
考题
加油站油罐的“小呼吸”损耗是指由于油罐内油品温度变化造成体积变化而引起的气体排出和气体吸入过程，由此引起的油品蒸发损耗叫做“小呼吸”损耗。
考题
油罐静止储存时，由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而产生的损耗称为（）。A、大呼吸损耗B、小呼吸损耗C、自然通风损耗D、储存损耗
考题
内浮顶油罐可减少油品的（）损耗，拱顶罐的机械呼吸阀可以减少油品的（）损耗。
考题
油罐气体空间温度的昼夜变化而引起的油品损耗叫（）损耗。A、小呼吸B、大呼吸C、自然通风D、灌装
考题
地下油罐损耗形式主要是（）。A、大呼吸损耗B、小呼吸损耗C、漏损D、自然通风损耗
考题
油罐在收发油品时，由于罐内混合气体体积发生变化使油蒸气排出罐外所引起的油品损耗称为（）。A、大呼吸损耗B、小呼吸损耗C、自然通风损耗D、储存损耗
考题
对油罐进行清理所发生的油品损耗是（）。A、保管损耗B、清罐损耗C、输转损耗D、零售损耗
考题
单个油罐在未进行收发作业的静态储存期内，因油罐小呼吸而发生的油品损失是（）。A、保管损耗B、储存损耗C、输转损耗D、零售损耗
考题
为了降低油品损耗，应尽量减少（）。A、罐内油品B、油罐体积C、罐内油气空间D、油罐周转次数
考题
油品装车（船）损耗不同于油罐大呼吸蒸发损耗的特点有哪些？
考题
油品的大呼吸损耗是（）A、油罐收发时的损耗B、油罐因温度变化的呼吸损耗C、漏油的损耗D、自然通风损耗
考题
多选题油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）A油罐的小呼吸损耗B运输容器内油品粘附的损失C运输容器内油品挥发的损失D油罐大呼吸损耗
考题
单选题油品的大呼吸损耗是（）A
油罐收发时的损耗B
油罐因温度变化的呼吸损耗C
漏油的损耗D
自然通风损耗