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柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油,柴油不能通过过滤网(或在规定的时间流经过滤网的油量少),此时油品的()为所测试柴油的冷滤点。

  • A、最低温度
  • B、最高温度
  • C、温度
  • D、温差

参考答案

更多 “柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油,柴油不能通过过滤网(或在规定的时间流经过滤网的油量少),此时油品的()为所测试柴油的冷滤点。A、最低温度B、最高温度C、温度D、温差” 相关考题
考题 柴油的()是燃烧性能的标志,是表示柴油抗爆性的指标。 A、馏程B、十六烷值C、闪点D、凝点和冷滤点

考题 柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油,柴油不能通过过滤网(或在规定的时间流经过滤网油量少),此时油品的( )为所测试柴油的冷滤点。A.最低温度B.最高温度C.温度D.温差

考题 冷滤点是指在规定条件下,()柴油试样开始不能通过过滤器时的最高温度,单位以℃表示。A、20mlB、40mlC、100mlD、50ml

考题 车用柴油的冷滤点指的是什么?它在柴油车实际实用中有何意义?

考题 我国柴油的牌号是按()划分的。A、凝点B、浊点C、冷滤点D、沸点

考题 柴油的冷滤点越低,其低温流动性()

考题 柴油冷滤点越高说明其低温流动性越好。

考题 柴油的最低使用温度是()A、浊点B、冷滤点C、倾点D、冰点

考题 冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度,同种柴油,冷滤点高于凝点4~6℃。

考题 冷滤点与柴油的最低使用温度相比是()。A、冷滤点高B、冷滤点低C、两者一致D、两者无关

考题 冷滤点与柴油的实际使用温度是一致的。

考题 柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度叫()。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、冷滤点

考题 柴油的冷凝点是指在一定的实验条件下冷却柴油,柴油不能通过过滤网(或在规定的时间经过过滤网量少),此时油品的()为所测试柴油的冷凝点。A、最低温度B、最高温度C、温度D、温差

考题 柴油是根据冷滤点划分牌号的。

考题 在为柴油机选用柴油时,柴油的冷滤点应高于环境温度。()

考题 低牌号柴油混入高牌号柴油会使其()升高。A、凝点和冷滤点B、闪点C、辛烷值D、十六烷值

考题 0号柴油的凝固点和冷滤点控制指标是多少?

考题 柴油中哪种组分影响其冷滤点?是如何影响的?

考题 所谓冷滤点是指在规定条件下,20毫升试油不能通过规定尺寸过滤网时的()温度。A、最低B、最高C、泡点D、露点

考题 柴油低温流动性的指标有()、冷滤点。

考题 柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比,()A、冷滤点高B、冷滤点低C、两者一致D、两者无关

考题 柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的()。A、凝点B、浊点C、冷滤点D、沸点

考题 柴油的冷滤点越低,表明柴油的着火性质越好。

考题 冷滤点是指在规定条件下,柴油试样不能通过363目过滤器20 mL油量的最高温度。

考题 柴油的凝点是指在一定条件下,柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度。

考题 单选题柴油的()是燃烧性能的标志,是表示柴油抗爆性的指标。A 馏程B 十六烷值C 闪点D 凝点和冷滤点

考题 填空题柴油低温流动性的指标有()、冷滤点。