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冷滤点与柴油的最低使用温度相比是（）。

  • A、冷滤点高
  • B、冷滤点低
  • C、两者一致
  • D、两者无关

参考答案

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考题 柴油在储存、接卸和使用中的防火安全指标是()。 A、燃点B、闪点C、凝点D、冷滤点
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考题 柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A.凝点B.浊点C.冷滤点D.沸点
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考题 冷滤点与柴油的实际使用温度是一致的。此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油，柴油不能通过过滤网(或在规定的时间流经过滤网油量少)，此时油品的( )为所测试柴油的冷滤点。A.最低温度B.最高温度C.温度D.温差
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考题 车用柴油最低极限使用温度是（）。A、凝点B、闪点C、冷滤点D、倾点
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考题 柴油的最低使用温度是（）A、浊点B、冷滤点C、倾点D、冰点
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考题 柴油的牌号选用可以按各地风险率为10％的最低气温来确定，同时也可以结合柴油的（）与实际气温来确定。A、倾点B、凝点C、冷滤点D、十六烷值
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考题 冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度，同种柴油，冷滤点高于凝点4~6℃。
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考题 柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油，柴油不能通过过滤网（或在规定的时间流经过滤网的油量少），此时油品的（）为所测试柴油的冷滤点。A、最低温度B、最高温度C、温度D、温差
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考题 冷滤点与柴油的实际使用温度是一致的。
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考题 用来判断柴油使用的最低温度的是（）A、凝点B、冷滤点C、闪点D、两者无关
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考题 柴油牌号的选用是按照（）来确定的。A、凝点B、冷滤点C、气温D、各地风险率10%的最低气温
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考题 柴油是根据冷滤点划分牌号的。
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考题 为什么冷滤点比凝点能更好地标明柴油的最低使用温度。
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考题 在为柴油机选用柴油时，柴油的冷滤点应高于环境温度。（）
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考题 在以下四个指标中，（）与柴油实际使用温度有良好的对应关系。A、凝点B、冷滤点C、浊点D、倾点
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考题 SH/T0248-2006《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》与SH/T0248-1992相比主要变化是哪些？
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考题 0#柴油的冷滤点不高于4℃，它只能在（）环境温度中使用。A、4℃以上B、3℃以下C、5℃以上D、0℃以下
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考题 简述一级品0#柴油的凝点、冷滤点、十六烷值、90%馏出温度各为多少？（国标）
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考题 柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比，（）A、冷滤点高B、冷滤点低C、两者一致D、两者无关
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考题 柴油的凝点和冷滤点与低温使用性能关系如何？
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考题 柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A、凝点B、浊点C、冷滤点D、沸点
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考题 柴油失去流动性的最高温度叫（）。A、冷滤点B、十六烷值C、凝点D、闪点
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考题 冷滤点是指在规定条件下，柴油试样不能通过363目过滤器20 mL油量的最高温度。
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考题 用来判断柴油可能使用的最低温度的是（）。A、凝点B、冷滤点C、闪点D、燃点
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考题 单选题凝点、浊点、冷滤点等都是油品的温度指标，其温度从高到低的排序是（）。A 浊点---冷滤点---凝点B 冷滤点---凝点---浊点C 凝点----浊点---冷滤点D 浊点---凝点---冷滤点
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考题 单选题柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A 凝点B 浊点C 冷滤点D 沸点
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