考题
催化重整装置停工时,预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是( )。
A、 加热炉熄火B、热氢循环带油C、反应系统氮气置换D、停预加氢进料泵
考题
重整停工前510℃热氢循环的作用是()。
A、循环带油B、催化剂烧焦C、催化剂还原D、系统除硫
考题
反应部分正常停工时降温速度不大于( )并在( )，进行热氢带油
考题
系统补充氢完全中断，下列操作不正确的是( )。A、分馏系统立即停工B、新氢段负荷降低至零C、停止反应进料D、停止注水
考题
停工期间，当油供料已经中断时，进行催化剂热氢汽提，防止大量烃类残留在催化剂孔隙中。( )
考题
在装置停车的过程中，热氢循环带油是为了去除催化剂上尽量多的烃类。( )
考题
停工期间，反应系统热氢循环带油过程中不可停止注水。( )
考题
装置停工时，反应系统应维持最大循环速率和正常（）热氢循环带油A、进料量B、温度C、操作压力D、循环量
考题
避免催化剂损坏，在加氢装置停工过程必须对反应系统进行（）A、恒温脱氢B、再生烧焦C、热氢带油D、硫化恒温
考题
加氢裂化反应器停止进料后，为了从催化剂中去除尽可能多的烃类，可进行（）。A、泄压B、热氢循环带油C、氮气置换D、降温
考题
由于冷却器铵盐堵塞造成加氢裂化反应系统压差增大，应（）A、停工清洗B、提高系统压力C、加大循环氢量D、加大注水量
考题
装置停工时，应维持（）进行热氢循环带油。A、进料量B、温度C、正常操作压力D、最大循环速率
考题
停工过程中工艺气体切出吸收塔的准备措施有（）A、停止向外供氢B、切出低变反应器C、提高吸收塔液位D、停止装置氢循环
考题
反应器热氢循环带油应控制正常操作压力和氢气循环量，才能把催化剂上的烃类清除干净。
考题
装置停工时，热氢带油结束以后，加氢裂化反应系统才可以继续降温降压。
考题
由于冷却器铵盐堵塞造成异构脱蜡反应系统压差增大，应（）A、停工清洗B、提高系统压力C、加大循环氢量D、加大注水量
考题
装置停工时，异构脱蜡段继续进料开始热氢循环带油。
考题
装置停工时，应将加氢裂化（）升到一定范围时才可以进行热氢循环带油的操作。A、高分液面B、分馏塔液面C、反应温度D、反应压力
考题
常停工过程中，装置切断进料时反应温度应（）A、降低到50℃以下B、控制在200℃左右C、控制在热氢带油的温度左右D、无所谓
考题
关于反应系统注水中断，下列说法正确的是（）。A、提高反应温度B、降低操作负荷C、提高氢油比D、降低空速
考题
反应部分正常停工时降温速度不大于（）℃/h并在（）℃，进行热氢带油
考题
反应部分停工时，在（）后停注水A、停P-201B、停F-201C、热氢带油结束D、停T-201
考题
加氢装置停工时，催化剂进行热氢带油的主要目的是（）。A、热氢带油后，反应器打开没有油气，人可以进去B、热氢带油后能确保设备大检修动火C、除去催化剂上油及烃类存物D、降低腐蚀
考题
反应系统停工后带油是用（）。A、氮气B、热氮气C、氢气D、热氢气
考题
以下不是热氢循环带油的目的的是（）。A、保护催化剂B、延长催化剂寿命C、避免反应系统超温超压D、从催化剂中去除尽可能多的烃类
考题
加氢装置正常停工过程中，装置切断进料时反应温度应（）。A、降低到50℃以下B、控制在200℃左右C、控制在热氢带油的温度左右D、不能确定
考题
单选题加氢装置正常停工过程中，装置切断进料时反应温度应（）。A
降低到50℃以下B
控制在200℃左右C
控制在热氢带油的温度左右D
不能确定