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在每次起动柴油机之前,要进行()检查,以判断起动空气系统的工作是否正常。
- A、盘车
- B、冲车
- C、放气
- D、起动
参考答案
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考题
下列有关船舶应急发电机日常维护管理工作的说法中,正确的是______。Ⅰ、应检查其柴油柜油量、冷却水箱与曲轴箱液位是否正常;Ⅱ、润滑点要加油;Ⅲ、检查起动电瓶或起动空气瓶;Ⅳ、进行起动和并电试验(包括遥控起动);Ⅴ、冬季或寒冷区域应做好防冻保温工作。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.以上全部
考题
在正常主机起动操纵中如突然发现主机在某位置无法起动,正确的应急操纵是()。
A、主空气瓶放残B、迅速换向并冲车,如成功则返回原转向重新起动C、搭上盘车机并盘车然后起动D、拆开空气分配器检查
考题
MAN-B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统的连锁有:()Ⅰ、盘车机啮合连锁,在各种控制方式下柴油机都不能起动Ⅱ、起动阶段空气分配器的换向被锁定
A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅡC、Ⅰ和ⅡD、没有连锁
考题
压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题:若成功,则说明原正车起动失败是()的故障。A、起动能源不足B、起动时间太短C、某缸的气缸起动阀卡死不开D、主起动阀卡死
考题
单选题压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题:若成功,则说明原正车起动失败是()的故障。A
起动能源不足B
起动时间太短C
某缸的气缸起动阀卡死不开D
主起动阀卡死
考题
单选题某船主机为MAN BW ME-C型柴油机,某次在进行起动操作时,在起动空气作用下柴油机运转太慢,故障原因可能是()。A
气缸起动阀咬死B
慢转命令没有自动撤销C
起动空气信号未接通D
空气分配器定时错误
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