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发动机(),应及时检查各仪表工作是否正常。

  • A、起动后
  • B、起动前
  • C、起动时
  • D、起动中

参考答案

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考题 发动机起动后,应( )检查各仪表的工作情况是否正常。A.及时B.迟后C.途中D.熄火后

考题 发动机起动后,应()放开起动按钮。

考题 在设备起动着火后,应检查各仪表指示是否正常。

考题 关于冷起动喷油嘴,以下哪些说法是正确的?()A、冷起动喷嘴不良可能导致冷车难以起动B、发动机启动后,冷起动喷嘴会继续工作至到发动机达到正常工作温度C、每次车辆启动时,冷启动喷嘴都工作D、冷起动喷油开关是控制冷起动喷油的时间的E、当连续几次冷起动不成功时,冷起动喷嘴可能停止喷油

考题 起动后,检查发动机运转是否正常,有无异常声响,各仪表指示是否正常;冷却水温度达到40℃以上方可起步,带负荷工作。

考题 分油机在起动和分油操作中的错误做法是()A、直动前应检查齿轮箱油位,刹车脱开并盘车B、起动时,接通电源,按“起动”钮,接着按“停止”按钮,无不正常后再起动C、分油开始时,应快速开启进油阀D、起动后若电流过大,且不低落,应停止并检查原因

考题 起动机离合器作用是当发动机起动时,起动机通过离合器把转速传递给小齿轮,小齿轮再把转速传递给飞轮,当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。

考题 发动机的起动时无需注意()A、起动前将变速杆置于空档位置。B、起动前检查转向及制动可靠情况。C、踏下油门踏板,然后将钥匙插入电门开关至起动位置。D、检查随车工具是否齐全。

考题 在每次起动柴油机之前,要进行()检查,以判断起动空气系统的工作是否正常。A、盘车B、冲车C、放气D、起动

考题 发动机不能起动应检查()A、起动机B、火花塞是否跳火C、喷油器是否喷油D、BC

考题 列车起动时,司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止空转。

考题 发动机起动后,应确认哪些显示信号是否正常?

考题 冬季使用起动机时间不宜过长,如发动机连续起动4至5次仍不能工作,应排除故障后再起动;发动机起动初始应避免()。

考题 柴油机着车起动时,发动机不能起动,用马达带动发动机快速运转时,排气管也无白烟冒出,其原因是()。A、温度过低,发动机不能起动B、个别喷油器不工作,发动机不能起动C、低压油路堵死,发动机无油,不能起动D、调整器不工作,不能起动

考题 起动发动机前应检查()、()是否加足,换档杆是否处于()位置,并拉紧()。

考题 空气流量计失效,可能()。A、发动机正常起动B、发动机不能正常起动C、无影响D、发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确E、无要求

考题 发动机起动后,应()检查各仪表的工作情况是否正常。A、及时B、迟后C、途中D、熄火后

考题 电控发动机继电器电源断,可以引起()。A、发动机正常起动B、发动机不能正常起动C、无影响D、发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确

考题 发动机起动后,应及时检查各仪表的工作情况是否正常。

考题 发动机起动前,应检查工作装置操纵杆是否处于中位的目的是()。A、防止起动机过载B、防止发动机起动困难C、防止发生安全事故D、防止损坏液压元件

考题 在起动发动机过程中,假设起动活门的电路失效,能否起动发动机()A、不能起动B、排除故障后可以起动C、人工强行打开起动活门起动D、用电马达带动起动机起动

考题 单选题发动机不能起动应检查()A 起动机B 火花塞是否跳火C 喷油器是否喷油D BC

考题 填空题起动机是按照大电流、短时间工作的要求设计的,其输出功率就是()功率。因此在发动机起动时,起动机每次工作的时间不得超过()。如一次起动未成功,必须相隔()后才能再次连接起动机。当连续起动几次后,发动机仍不能发动时,应对发动机的()系统和()系统进行检查,排除故障后,再行起动。

考题 填空题冬季使用起动机时间不宜过长,如发动机连续起动4至5次仍不能工作,应排除故障后再起动;发动机起动初始应避免()。

考题 判断题起动机驱动保护指发动机起动后,若未及时松开点火开关,起动机会自动停止工作;若发动机正常运转,即使将点火开关转至起动挡,起动机也不会投入工作。()A 对B 错

考题 单选题发动机(),应及时检查各仪表工作是否正常。A 起动后B 起动前C 起动时D 起动中

考题 问答题发动机起动后,应确认哪些显示信号是否正常?