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在重大件货物绑扎时,应做到()

  • A、绑索的加绑水平角应尽量大
  • B、货件左右绑索应基本对称
  • C、货件前后绑索也应基本对称
  • D、各绑索的受力尽可能均衡

参考答案

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考题 对于重大件货的绑扎系固,以下错误的是_________。A.每个生根地令上不能超过三根绑索,且方向不能相同B.绑扎松紧要适宜C.绑扎时,每道绑索应缠绕货件两周后再固定D.绑扎角应尽量小

考题 在进行重大件货物绑扎作业过程中,相关人员的工作职责包括()A、由水手长在绑扎前准备好所需物料和工具B、木匠负责货件绑扎操作C、绑扎工作要由经验丰富的水手操作D、大副和水手长要在现场指导检查绑扎的质量

考题 船舶装载重大件货物时,()必须根据货件的具体情况和航行区的气象海况制定出绑扎加固计划。A、船长B、大副C、值班驾驶员D、码头作业负责人

考题 在重大件货物绑扎作业过程中,()要在现场指导检查绑扎的质量。A、大副B、水手长C、值班驾驶员D、A+B

考题 超长、集重和超限货物装车后应做到?

考题 ()为保证内装平整,装袋时要做到大件、重件先下袋。

考题 装卸员装车时,要堆码整齐、巧装满载、便于清点,做到()。A、大不压小B、重不压轻C、大件打底D、小件放高

考题 经审查重大件货物符合装运条件与要求后,需()。A、编制配装图B、编制吊装方案C、编制衬垫方案和加固绑扎方案D、计算重心位置

考题 铁路阔大件运输货物不包括()。A、超长货物B、集重货物C、集装箱D、超限货物

考题 单选题在重大件货物绑扎作业过程中,()要在现场指导检查绑扎的质量。A 大副B 水手长C 值班驾驶员D A+B

考题 单选题铁路阔大件运输货物不包括()。A 超长货物B 集重货物C 集装箱D 超限货物

考题 单选题在FI0STL下装运大件货物时,负责大件货绑扎的是().A 承运人B 收货人C 出租人D 承租人

考题 单选题消除用船上重吊装卸重大件货物引起的船舶横倾角的方法有()。A 横向移动载荷B 侧翼压载C 将重大件货物分成小件货物后装卸D A或B

考题 单选题根据经验,系固绑扎时,重大件货物的横向绑索破断总拉力为货件自重的()。A 150%B 120%C 100%D 90%

考题 问答题超长、集重和超限货物装车后应做到?

考题 单选题重心较低的重大件货物系固时,为提高绑扎效果,系固角应()。A 尽量小于45°B 尽量大于60°C 尽量小于70°D 尽量接近45°

考题 单选题下列()是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①上甲板舱盖上不装重货; ②重货装载时应限制其落底速度; ③重大件货合理配装和衬垫; ④货物合理平舱。A ①②③B ①②④C ②③④D ①②③④

考题 多选题在进行重大件货物绑扎作业过程中,相关人员的工作职责包括()A由水手长在绑扎前准备好所需物料和工具B木匠负责货件绑扎操作C绑扎工作要由经验丰富的水手操作D大副和水手长要在现场指导检查绑扎的质量

考题 单选题对于重心较高的重大件货物,绑扎的主要目的是()。A 防止货物上跳B 防止货物水平移动C 防止货物倾覆D 以上都是

考题 多选题装卸员装车时,要堆码整齐、巧装满载、便于清点,做到()。A大不压小B重不压轻C大件打底D小件放高

考题 判断题()为保证内装平整,装袋时要做到大件、重件先下袋。A 对B 错

考题 单选题重大件货物装载的位置应主要考虑() ①保证货物和船舶安全②船舶结构形式③便于作业和使用船舶重吊④货物单位体积的重量和坚固程度A ①②B ①③C ①②③D ①②③④

考题 多选题在重大件货物绑扎时,应做到()A绑索的加绑水平角应尽量大B货件左右绑索应基本对称C货件前后绑索也应基本对称D各绑索的受力尽可能均衡

考题 单选题对于重大件货物的绑扎系固,以下错误的是()。A 绑扎松紧要适宜B 绑扎时,每道绑索应缠绕货件两周后再固定C 为提高绑扎效果,节省绑索,绑扎角应尽量小D 每个生根地令上不能超过三根绑索,且方向不同

考题 判断题根据货物的装载要求正确选定各类货物的舱位,如贵重货应置于贵重舱,危险货应远离机舱、驾驶台及船员住室,重大件应置于重吊所及的大舱等。A 对B 错

考题 单选题重大件货物绑扎的主要目的是()。 ①防止上跳②防止倾覆③防止水平移动A ①②B ①③C ②③D ①②③