网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
把缸套凸高做得又高又厚，并钻孔冷却，是为降低缸套上部的机械应力、热应力和与第一道活塞环的温度。
参考答案
更多 “把缸套凸高做得又高又厚，并钻孔冷却，是为降低缸套上部的机械应力、热应力和与第一道活塞环的温度。” 相关考题
考题
柴油机气缸套的腐蚀主要有（） Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀； Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀； Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀； Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀； Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀； Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A、ⅠⅡⅢⅣB、ⅠⅢⅣⅥC、ⅠⅢⅤⅥD、ⅠⅡⅢⅤ
考题
注浆泵缸筒的更换方法：用手盘动（），将要更换缸套的拉杆退到最后位置，把缸套的专用工具放入缸套孔内并顶在（）上，然后把顶板拧在缸套前端内孔丝扣上，此时用手盘动皮带轮即可将缸顶套连同水泵缸套一起顶出来。
考题
单选题柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A
①+②+③+④B
①+③+④+⑥C
①+③+⑤+⑥D
①+②+③+⑤
考题
单选题现代超长行程柴油机的气缸套上部凸肩既高又厚并钻孔冷却，其目的是（）。A
形成薄壁强背结构B
降低气缸体高度C
简化气缸结构D
A＋B
热门标签
最新试卷