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判断题
把缸套凸高做得又高又厚,并钻孔冷却,是为降低缸套上部的机械应力、热应力和与第一道活塞环的温度。
A

B


参考答案

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考题 对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。A.镀铬活塞环与铸铁缸套B.镀铬活塞环与镀铬缸套C.喷铜活塞环与铸铁缸套D.喷钼活塞环与镀铬缸套

考题 气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在:A.气缸套内壁上端B.缸套内壁下端C.扫气口附近D.缸套的冷却水表面

考题 要求活塞环的硬度HB比______10~20,以减缓缸套磨损。 A.缸套低B.缸套高C.活塞低D.活塞高

考题 关于气缸套冷却,以下哪种说法正确()? A、适当提高冷却水进口温度,可减少气缸套低温腐触,但柴油机热效率下降B、气缸冷却水温度降低,热应力将增大C、柴油机启动后应迅速增加负荷以减少气缸套低温腐触D、应控制缸套内表面温度高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点以减少低温腐触

考题 气缸套在工作中承受较大的机械应力和热应力,最有效的解决方法是采用()。A、增加缸套厚度B、减少缸套厚度C、薄壁强背结构D、加大冷却水量

考题 关于气缸套冷却的理论是()。 A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水,使其迅速降温B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C、气缸冷却水温度低,热应力减少D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处

考题 造成往复式压缩机排出温度高,但不会使压缩机过热原因是()。A、.缸头或水夹套积垢严重B、气阀损坏C、缸套、活塞或活塞环过分

考题 造成往复压缩机排出温度高,但不会使压缩机过热的是()。A、缸头或水夹套积垢严重B、冷却器积垢严重C、气阀损坏D、缸套、活塞或活塞环过分磨损

考题 把缸套凸高做得又高又厚,并钻孔冷却,是为降低缸套上部的机械应力、热应力和与第一道活塞环的温度。

考题 气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③

考题 关于气缸套冷却的说法中,正确的是().A、在缺水过热时不能停车,应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷,以尽快提高冷却水温到正常范围C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部,出口则应在上部

考题 气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在:()A、气缸套内壁上端B、缸套内壁下端C、扫气口附近D、缸套的冷却水表面

考题 镶入气缸套内,并直接与冷却液接触的气缸套称为()。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、混合缸套

考题 气缸套有干式和湿式两种,干式缸套不直接与冷却水接触,壁厚一般为();湿式缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为5--9mm。

考题 气缸套有()和()两种,干式缸套()与冷却水接触,壁厚一般为();湿式缸套()与冷却水接触,壁厚一般为()。

考题 单选题柴油机拉缸常见的部位是()。A 活塞环或活塞裙与缸套的拉缸B 活塞头与缸套的拉缸C 活塞销与缸套的拉缸

考题 单选题关于缸套的热应力()。A 内、外表面温差越大,热应力也越大B 缸壁越厚,热应力越小C 直流或弯流扫气缸套的热应力的分布是均匀的D 扫气口处的热应力大于排气口处的热应力

考题 单选题气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在()A 气缸套内壁上端B 缸套内壁下端C 扫气口附近D 缸套的冷却水表面

考题 单选题柴油机冷却水出口温度过高所产生的危害中错误的是()A 缸壁磨损加剧B 缸套密封圈迅速老化C 热应力增大D 缸套易产生穴蚀

考题 单选题气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A ①④B ②④C ①③D ②③

考题 单选题要求活塞环的硬度HB比()10-20,以减缓缸套磨损。A 缸套低B 缸套高C 活塞低

考题 单选题关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是()。A 二冲程机多发生在气缸上部第一道环附近B 活塞裙与气缸套的拉缸通常发生在运转初期C 活塞环与气缸套的拉缸在磨合期之后几乎不会发生D 四冲程机拉缸多发生在最下面一道环附近

考题 单选题关于气缸套冷却的理论是()。A 缸套过热时应尽快通入大量冷却水,使其迅速降温B 柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C 气缸冷却水温度低,热应力减少D 气缸套冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处

考题 单选题活塞环槽间的槽脊发生烧伤的原因是()。A 活塞冷却不足B 缸套冷却不足C 第一道压缩环漏气

考题 单选题关于气缸套冷却的说法中,正确的是()。A 在缺水过热时不能停车,应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B 柴油机冷车起动后应迅速增大负荷,以尽快提高冷却水温到正常范围C 气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D 气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部,出口则应在上部

考题 单选题气缸套在工作中承受较大的机械应力和热应力,最有效的解决方法是采用()。A 增加缸套厚度B 减少缸套厚度C 薄壁强背结构D 加大冷却水量

考题 单选题现代超长行程柴油机的气缸套上部凸肩既高又厚并钻孔冷却,其目的是()。A 形成薄壁强背结构B 降低气缸体高度C 简化气缸结构D A+B