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船舶初稳性状态如何,通常用初稳性高度()值的大小来衡量。
- A、KM
- B、KG
- C、GM
参考答案
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考题
下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是______。A.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇剧烈B.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇缓慢C.初稳性高度越大越好,以改善摇摆性D.船舶的摇摆与初稳性高度无关
考题
单选题某轮初稳性高度GM=1.30m,临界稳性高度GMC=1.18m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。A
初稳性B
动稳性C
大倾角稳性D
以上都是
考题
问答题何谓船舶的稳性?何谓初稳性高的下限值和上限值?船舶初稳性衡准中为什么要规定上限值和下限值?设计的初始阶段如何估算设计船的初稳性GM?影响GM的主要因素有哪些?如初稳性GM不足可采用哪些措施来改善?
考题
单选题某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m,临界稳性高度GMC=0.75m,则该轮的()不满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。A
初稳性B
动稳性C
大倾角稳性D
B、C均有可能
考题
单选题某轮某航次出港时经自由液面修正的初稳性高度GM=0.156m,最小许用初稳性高度GMC=0.175m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性要求。A
初稳性B
动稳性C
大倾角稳性D
以上都是
考题
单选题船舶的自由横摇周期Tθ:().A
与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成正比B
与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成反比C
与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成正比D
与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成反比
考题
单选题船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是()。A
不改变GM值的大小,所以不影响船舶稳性B
相当于使船舶重心升高,使GM值减小C
载荷横移后,横稳心距基线高度KM减小,所以GM减小D
载荷横移后,船舶总重心G随之横移,使GM变大
考题
单选题某轮经自由液面修正后的初稳性高度GM=1.130m,最小许用初稳性高度GMC=1.118m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性衡准要求。A
初稳性B
动稳性C
大倾角稳性D
以上都是
考题
单选题某船在航行途中发生了货物的垂向下移,此时()A
船舶的初稳性高度值不变,但对船舶稳性有影响B
船舶的初稳性高度值不变,对船舶稳性无影响C
船舶的初稳性高度值增大D
船舶的初稳性高度值减小
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