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废气再循环

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考题 EGR率等于()和()的比率。 A、再循环的废气量B、吸入气缸的进气量C、排出气缸的废气量D、再循环废气量+吸入气缸的空气量
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考题 检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时，废气再循环阀处在( )位置上。A.开启B.关闭C.任河D.半开
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考题 通过废气再循环将一部分废气送入进气管进行再循环，提高了燃烧温度。此题为判断题(对，错)。
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考题 什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B、在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C、在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D、在发动机冷机起动后立即启动。
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考题 什么叫废气再循环？
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考题 什么是废气再循环（EGR）？
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考题 废气再循环系统主要是为了减少废气中（）的含量。
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考题 废气再循环的作用是抑制NOx的产生。
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考题 开环控制EGR系统主要由（）和EGR电磁阀等组成。（）安装在废气再循环通道中，用以控制废气再循环量。
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考题 废气再循环是指发动机工作时将一部分废气引入（），并与新鲜空气混合后吸入气缸内再次进行燃烧的过程。废气再循环是目前用于降低（）的一种有效方法。
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考题 发动机工作进行废气再循环时，废气再循环量的多少可用（）来表示。
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考题 废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。
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考题 废气再循环控制主要是减少CO的生成量。
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考题 检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时，废气再循环阀处在（）位置上。A、开启B、关闭C、任何D、半开
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考题 关于废气再循环EGR系统，下列说法中正确的是（）.A、传统机械式废气再循环的EGR率可达20%B、发动机暖机时，EGR仍能运行C、废气再循环有外EGR与内EGR两类型D、利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环E、排气背压式EGR，只能对废气再循环阀门的运作起修正作用
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考题 废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施，下列说法中正确的是（）.A、电控式废气再循环的EGR率只可达10%B、利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环C、EGR只有”外废气再循环”形式D、背压式EGR，能对废气再循环阀进行完全控制
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考题 废气再循环控制系统由（）组成。A、废气再循环阀B、废气再循环调节器C、管道D、真空电磁阀
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考题 用手动抽真空器对废气再循环阀膜片室施加力，导致发动机性能变坏甚至熄火，说明废气再循环阀（）A、漏真空B、工作正常C、已损坏
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考题 通过废气再循环将一部分废气送入进气管进行再循环，提高了燃烧温度。
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考题 单选题什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）A 在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B 在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C 在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D 在发动机冷机起动后立即启动。
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考题 填空题发动机工作进行废气再循环时，废气再循环量的多少可用（）来表示。
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考题 名词解释题废气再循环
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考题 问答题什么叫废气再循环？
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考题 填空题废气再循环系统主要是为了减少废气中（）的含量。
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考题 单选题废气再循环装置主要用于减少废气中什么的含量（）A HCB COC HC、CO、NOXD NOX
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考题 问答题什么是废气再循环（EGR）？
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考题 单选题在安装OBD-II随车诊断系统的轿车上，发动机控制模块通常要用某种方法监测废气再循环的量，下面所列举的选项中，哪一种监测方法尚未在目前的轿车中使用？（）A 在再循环废气流经线路上安装流量传感器B 在再循环废气流经线路上安装EGR阀位置传感器C 在再循环废气流经线路上安装压差反馈传感器D 在再循环废气流经线路上安装排气温度传感器
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