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加氢装置冷高压分离器液位过高将危及（）的运转。

  • A、反应器
  • B、空冷
  • C、新氢机
  • D、循环氢压缩机

参考答案

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考题 加氢装置冷高压分离器液位过高时对下列设备的运行危及最大的是()。 A、反应器B、空冷C、循环氢压缩机
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考题 冷高压分离器设液位高高联锁保护，液位高高时联锁停循环氢压缩机。()
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考题 润滑油加氢装置冷高压分离器的材质是（）。A、16MnRB、Q235-A FC、2.25Cr1MoD、20R
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考题 一段加氢进料前聚结分离器压差高的原因是（）。A、聚结分离器液位过高B、聚结分离器液位过低C、C6～C8组分中胶质或杂质过多D、一段加氢进料缓冲罐压力过高
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考题 加氢装置高压分离器液位过低可能会引起（）。A、分馏系统超压爆炸B、低压分离器超压爆炸C、高压换热器泄漏D、反应系统压力上升
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考题 加氢装置高压分离器主要起气液及油水分离作用，防止生成油窜入循环氢压缩机造成严重液击事故。
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考题 加氢装置热高压分离器的材质是2.25Cr1Mo。
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考题 加氢处理装置的热、冷高压分离器的作用是什么？
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考题 由于冷交氨分离器液位调节不当或放氨不及时，致使液位过高，造成液氨带入合成塔。
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考题 加氢装置高压分离器液位过低将直接可能导致（）。A、低压分离器超压爆炸B、分馏系统超压爆炸C、高压换热器泄漏
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考题 循环氢压缩机带液的可能原因是高压分离器油相液位过高。
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考题 石蜡加氢装置冷高压分离器外排气温度≯（）℃
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考题 关于加氢裂化液力透平的停运，下列叙述正确的是（）。A、液力透平与原料油泵须同时停运B、液力透平停运而原料油泵可继续运转C、关闭高压分离器至液力透平管线上的截止阀，液力透平停止运转D、在液力透平停运过程中，应密切关注高压分离器液位控制情况
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考题 高压分离器液位过高将危及（）的运转A、精制反应器B、裂化反应器C、循环氢加热炉D、循环氢压缩机
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考题 加氢裂化装置中高温H2S腐蚀的部位主要发生在（）。A、反应器B、高压换热器C、冷高压分离器D、加热炉炉管
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考题 以下不属于加氢裂化高压设备的是（）。A、反应器B、燃料气分液罐C、高压换热器和高压空冷D、高压分离器
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考题 在柴油加氢工艺中，采用热高压分离器工艺流程一般要比冷高压分离器工艺流程能耗高。（）
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考题 加氢装置高压分离器主要起气液及油水分离作用，防止生成油窜人循环氢压缩机造成严重液击事故。
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考题 下列选项中，不属于加氢装置工艺联锁的是（）。A、高压分离器液位低低联锁B、循环机入口分液罐液位高高停机联锁C、循环机轴振动大停机联锁D、进料泵出口流量低低联锁
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考题 加氢精制装置热高压分离器的作用是（）A、缓冲B、汽液分离C、混合D、脱水
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考题 高压分离器液位过高将危及（）的运转。A、加氢反应器B、加氢反应炉C、新氢压缩机D、循环氢压缩机
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考题 加氢装置冷高压分离器液位过高将危及（）的运转A、加热炉B、空冷C、新氢机D、循环氢压缩机
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考题 加氢精制装置低压分离器超压，可能的原因是（）A、高压分离器压力波动B、低分气流量波动C、低分温度波动D、高压分离器液位失灵
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考题 当加氢装置催化剂热氢带油时间达到要求，并且（）时，催化剂热氢带油结束进入降温阶段。A、高压分离器液位不再上升B、高压分离器界面不再上升C、反应器进出口温度相等D、无法确定
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考题 高压分离器液位过高将危及到（）的运转。A、反应器B、加热炉C、新氢压缩机D、循环氢压缩机
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考题 加氢装置高压分离器顶部分出的气体是循环氢。
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考题 单选题加氢装置高压分离器液位过低将直接可能导致（）A 低压分离器超压爆炸B 分馏系统超压爆炸C 高压换热器泄漏
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