考题
一般汽车发动机的冷却液温度范围是( )
A、75摄氏度以下B、95摄氏度以上C、80—90摄氏度D、70—100摄氏度
考题
热油泵的介质温度范围是()。
A . 150---250摄氏度B . 200—400摄氏度C . 250–400摄氏度D . 300—450摄氏度
考题
中温中亚机组蒸汽温度参数是（）摄氏度。A、400B、540C、600D、800
考题
亚临界机组蒸汽温度参数是（）摄氏度。A、400B、538C、600D、800
考题
为使熏烟中含有相对较少的苯并芘，一般认为使用（）的生烟温度较为合理。A、400℃～1000℃B、400℃～600℃C、600℃～1000℃D、低于400℃
考题
水温表用来指示发动机运转时（）。A、水套内冷却水温度，为摄氏度B、水套内冷却水温度，为华氏度C、指示机油温度，为摄氏度D、指示机油温度，为华氏度
考题
至今陶瓷生产中仍在沿用的最普通的成型方法是（）。A、印坯成型B、拉坯成型
考题
钢板在加热到暗红色时的温度时（）。A、500摄氏度B、550摄氏度C、600摄氏度
考题
铸坯在矫直时的温度为（）。A、600～700℃B、700～900℃C、大于900℃
考题
16，17号车钩零部件调质处理工艺：将零部件加热到900~920摄氏度，保温1，5~3h，水冷；8h内进行回火处理，回火温度为560~600摄氏度（转动套，销托为350|~400摄氏度），保温2~4h，打开炉盖冷却到室温。
考题
某温度变送器的测量范围是-200～600℃，量程为（）。A、600℃B、-200℃C、800℃D、400℃
考题
陶瓷烧制中冷却速度主要取决于坯体厚度及坯体内液相的凝固速度。
考题
陶瓷产品坯体开裂的主要原因之一为（）。A、烧成时止火温度高于产品的烧成温度B、在过于干燥的生坯上施釉C、坯釉膨胀系数搭配不合理D、釉层厚度不均
考题
陶瓷原料从工艺角度上可以分成二类：（），为了降低坯体的可塑性，生产中常用的方法是添加（），（）和（）等
考题
钾长石的熔融温度是（），熔融温度范围（），高温粘度（），且随温度升高熔体的粘度（），在陶瓷生产中有利于（）
考题
按照陶瓷坯体结构不同和坯体致密度的不同，把所有的陶瓷制品分为两大类：（）。
考题
下列陶瓷原料中（）不起助熔作用，而提高陶瓷坯体的烧结温度。A、滑石B、石灰石C、硅灰石D、石英
考题
陶瓷生产中冷却阶段游离石英的晶型转变由α石英转变为β石英、α方石英转变 为β方石英时体积（）。
考题
单选题水温表用来指示发动机运转时（）。A
水套内冷却水温度，为摄氏度B
水套内冷却水温度，为华氏度C
指示机油温度，为摄氏度D
指示机油温度，为华氏度
考题
单选题下列陶瓷原料中（）不起助熔作用，而提高陶瓷坯体的烧结温度。A
滑石B
石灰石C
硅灰石D
石英
考题
单选题热油泵的介质温度范围是（）。A
150---250摄氏度B
200—400摄氏度C
250–400摄氏度D
300—450摄氏度
考题
填空题陶瓷生产中冷却阶段游离石英的晶型转变由α石英转变为β石英、α方石英转变 为β方石英时体积（）。
考题
单选题陶瓷产品坯体开裂的主要原因之一为（）。A
烧成时止火温度高于产品的烧成温度B
在过于干燥的生坯上施釉C
坯釉膨胀系数搭配不合理D
釉层厚度不均
考题
判断题陶瓷烧制中冷却速度主要取决于坯体厚度及坯体内液相的凝固速度。A
对B
错
考题
填空题按照陶瓷坯体结构不同和坯体致密度的不同，把所有的陶瓷制品分为两大类：（）。
考题
填空题陶瓷生产中坯体冷却时，400～600摄氏度为（）温度范围，体积变化， 故应考虑缓冷。
考题
填空题钾长石的熔融温度是（），熔融温度范围（），高温粘度（），且随温度升高熔体的粘度（），在陶瓷生产中有利于（）