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（请给出正确答案）
变速箱输出轴和驱动桥输入轴之间的传动是两根轴线（）同一轴线上。
- A、相交
- B、都在
- C、交错
- D、不在
参考答案
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考题
技师甲说：在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中，液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上；技师乙说：有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁正确？（）A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确。
考题
用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，但必须满足以下（）条件。A、输入轴和输出轴的夹角相等B、传动轴两端的万向节叉在垂直平面内，输入轴和输出轴的夹角相等。C、传动轴两端的万向节叉在同一平面内，输入轴和输出轴的夹角相等。D、传动轴两端的万向节叉在同一平面内
考题
单选题动机的动力传动到轮边减速器的路径是（）A
变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥B
液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥C
变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器D
变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥
考题
单选题用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时，必须满足的条件是（）A
传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面B
传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉在同一平面C
传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面D
传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉在同一平面
考题
单选题技师甲说：在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中，液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上；技师乙说：有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁正确？（）A
甲正确；B
乙正确；C
两人均正确；D
两人均不正确。
考题
单选题汽车中变速箱与后桥之间的轴受力不同应是（）。A
转轴B
传动轴C
心轴D
输入轴
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