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叉车后倒时,()应靠近外圈,随外圈变换方向,如同转大弯一样,随时修正方向。


参考答案

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考题 轴承外观检查、测量时,先左右旋转轴承外圈3~5转,给外圈施加294~490N的轴向力,把轴承外圈推向一端,表对零;然后再把轴承外圈推到另一端,此时表上的值即为轴向游隙。() 此题为判断题(对,错)。

考题 某轮系的中间齿轮(惰轮)通过一滚动轴承固定在不转的心轴上,轴承内、外圈的配合应满足()。A.内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松 B.内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧 C.内圈、外圈配合均较紧 D.内圈、外圈配合均较松

考题 滚动轴承工作时,因摩擦发热会使内外圈的温度比结合件稍高,于是外圈的配合度变(),内圈的配合度变()。为补偿此种变化,内圈的配合应比外圈紧些。

考题 当圆柱滚子轴承外圈套入轴箱体内较紧时应()。A、用紫铜棒敲击外圈端面套入B、用木锤敲击外圈端面套入C、用铁锤敲击外圈端面套入D、用压力机强行压入体内

考题 叉车绕8字形进稍靠近内圈行驶,()尽量靠近内圆线,随内圆变换方向,避免外侧刮碰或压线。

考题 叉车转弯时在弯比较缓时,方向盘操作需掌握迟转快打、多打多回要领。

考题 在将轴承往轴上安装时,安装力应施加在()上。A、外圈B、内圈C、外圈与内圈

考题 可分离型轴承装配时应()。A、内、外圈应同时装入轴和壳体孔中B、内、外圈应分别装入轴和壳体孔中,再调游隙C、必须先把内圈装入轴上,再把外圈装入壳体孔D、必须先把外圈装入壳体孔中,再把内圈装入轴中

考题 轴承外观检查,测量时,先左右旋转轴承外圈3~5转,给外圈施加294~490N的轴向力,把轴承外圈推向一端,表对零;然后再把轴承外圈推到另一端,此时表上的值即为轴向游隙。

考题 轴承外观检查测量时,先左右旋转轴承外圈(),给外圈施加294~490N的轴向力,把轴承外圈推向一端,表对零;然后再把轴承外圈推到另一端,此时表上的值即为轴向游隙值。A、1~2转B、2~3转C、3-~5转D、5~6转

考题 若轴承同时压到轴上和机体孔中时,则()端面应同时加压。A、内圈B、外圈C、内外圈D、滚动架

考题 轴承装配到轴上时,应通过垫套施力于()端面上。A、滚动架B、外圈C、内外圈D、内圈

考题 不可调间隙轴承安装后间隙小是由于其()。A、内外圈同时增大B、内外圈同时减小C、内圈增大,外圈缩小D、内圈缩小,外圈增大

考题 从轴上拆下轴承时,要在()施力,从轴承室上拆下轴承时,要在()施力。A、内圈、内圈B、内圈、外圈C、外圈、内圈D、外圈、外圈

考题 某轮系的中间齿轮(惰轮)通过一滚动轴承固定在不转的心轴上,轴承内、外圈的配合应满足()。A、内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松B、内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧C、内圈、外圈配合均较紧D、内圈、外圈配合均较松

考题 单列向心推力球轴承三种布置(背靠背、面对面、外圈宽窄边相对)安装时,施加预紧力的方向一样。

考题 关于下列双圈式气阀弹簧的说明中,唯一正确的是()A、内外圈的旋向应相反B、内外圈的制造材料应不同C、内外圈的钢丝直径应不同D、内外圈的自振频率应相同

考题 侧架导框与轴承外圈接触,在制动时轴承外圈与侧架产生冲击,易造成外圈破损故障。

考题 客车铁路客车滚动轴承检修时,不退卸轴承内圈的,内圈随()一起施行磁粉探伤检查。A、车轴B、车轴、外圈C、外圈D、轮对、车轴、外圈

考题 向心球轴承的内圈与轴配合较紧,外圈与座孔配合较松时,应先装外圈。

考题 在“8”字场地训练中,应()。A、外轮尽量靠近外圈B、内轮尽量靠近内圈C、使车辆居路中间

考题 测试自动变速器中单向离合器,固定内圈(),可以确定性能良好。A、外圈顺时针、逆时针方向均锁止B、外圈逆时针方向可转动,顺时针方向必须锁止C、外圈顺时针、逆时针方向均可转动D、外圈顺时针方向可转动,逆时针方向必须锁止

考题 拆卸滚动轴承时可先用100℃的热油浇在轴承的外圈上,使外圈膨胀后再拿出内圈。()

考题 填空题叉车后倒时,()应靠近外圈,随外圈变换方向,如同转大弯一样,随时修正方向。

考题 填空题叉车绕8字形进稍靠近内圈行驶,()尽量靠近内圆线,随内圆变换方向,避免外侧刮碰或压线。

考题 单选题客车铁路客车滚动轴承检修时,不退卸轴承内圈的,内圈随()一起施行磁粉探伤检查。A 车轴B 车轴、外圈C 外圈D 轮对、车轴、外圈

考题 单选题关于下列双圈式气阀弹簧的说明中,唯一正确的是()A 内外圈的旋向应相反B 内外圈的制造材料应不同C 内外圈的钢丝直径应不同D 内外圈的自振频率应相同