考题
柴油机冷却水温过高,是由()造成的。
A、进气量充足B、机油压力不足C、冷却水泵供水不足D、燃油供给不足
考题
循环水泵和( )转速不够都会造成冷却水温过高。A.发动机B.风扇C.高压泵D.机油泵
考题
发动机水温超过()℃,机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。
A.85B.95C.80
考题
（）不是制冷系统冷凝压力过高的原因。A、冷却水量不足B、冷却水温过高C、制冷剂不足D、冷凝面积不够
考题
填料冷却水，选用除氧水的原因是（）。A、防止结垢B、水量充足C、压力高D、水温低
考题
CI011柴油机冷却水温过高，是由（）造成的。A、进气量充足B、机油压力不足C、冷却水泵供水不足D、燃油供给不足
考题
当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。
考题
发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低。
考题
RH冷凝器的冷凝器出水温度高的原因是（）。A、进水量不足B、进水温度过高C、蒸汽过热D、真空主阀关闭不严E、设备故障冷却效果降低
考题
冷却水温度过高时（）造成的。A、冷却水压力较低B、供水流速不够C、供水量不足D、冷却器积垢过多
考题
冷却水量充足，造成发动机过热的原因：（）。A、放水阀关闭B、冷却水大循环C、点火过迟D、点火过早
考题
发动机水温超过（）℃，机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。A、85B、95C、80
考题
循环水泵和（）转速不够都会造成冷却水温过高。A、发动机B、风扇C、高压泵D、机油泵
考题
造成发动机水箱“返水”的原因是（）A、水箱缺冷却液B、水温过低C、水箱堵塞
考题
冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套部分（）过多等原因造成的。
考题
单选题发动机水温超过（）℃，机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。A
85B
95C
80
考题
单选题冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。A
风扇皮带打滑B
发电机皮带打滑C
点火过早D
冷却水大循环
考题
单选题冷却水量充足，造成发动机过热的原因：（）。A
放水阀关闭B
冷却水大循环C
点火过迟D
点火过早