考题
电机在运行中发生()时,应按急停按钮紧急停机。
A.电压异常B.冷却水温过高C.发动机转速过高(飞车)
考题
当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。
A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热
考题
如果冷却水温度过高，发动机易出现爆燃和早燃，甚至引起活塞（）。
考题
压缩机在（）将切断空调。A、发动机大负荷时B、发动机转速高时C、发动机冷却水温温度过高D、油门全开时E、空调系统压力过高F、空调蒸发器温度低于0度
考题
当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。
考题
发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低。
考题
由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温（）。A、比发动机内部的冷却水温高B、比发动机内部冷却水温较低C、开锅
考题
当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时，说明柴油机（）。A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、冷却水温正常D、过冷
考题
柴油机超载运行将导致（）。A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、机油压力过高D、机油压力过低
考题
冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。A、风扇皮带打滑B、发电机皮带打滑C、点火过早D、冷却水大循环
考题
当柴油发电机在运行中发生（）时，应按急停按钮紧急停机.。A、异常B、冷却水温过高C、发动机转速过高（飞车）D、燃油不够
考题
当水温警告灯熄灭时，表明发动机冷却水温度正常。
考题
当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度正常。
考题
循环水泵和（）转速不够都会造成冷却水温过高。A、发动机B、风扇C、高压泵D、机油泵
考题
发动机因温度过高发生沸腾时，应立即熄火，加注冷水。
考题
行驶中发现水温过高，冷却水大量损失应（）。A、熄火马上补充冷却水B、降温后加注冷却水C、降温后着车加注冷却水D、继续作业
考题
冷却水温升高达到105℃以上时，水温过高报警灯长亮。
考题
如冷却水温度过高，会使被吸入的可燃混合气因（）而（）下降，使发动机（）和（）变坏。
考题
发动机的润滑油加注（）易造成发动机水温过高。A、标准B、过多C、稍多D、不足
考题
发动机的活塞产生烧顶的原因有（）。A、冷却水温度过高B、混合气过浓C、活塞顶有积炭
考题
判断题当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。A
对B
错
考题
单选题冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。A
风扇皮带打滑B
发电机皮带打滑C
点火过早D
冷却水大循环
考题
单选题行驶中发现水温过高，冷却水大量损失应（）。A
熄火马上补充冷却水B
降温后加注冷却水C
降温后着车加注冷却水D
继续作业