考题
柴油机冷却水温过高,是由()造成的。
A、进气量充足B、机油压力不足C、冷却水泵供水不足D、燃油供给不足
考题
柴油机排气冒白烟是由()造成的。
A、冷却水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、冷却水温度过低
考题
柴油机超载运行将导致()。
A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、机油压力过高D、机油压力过低
考题
当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。
A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热
考题
当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时,说明柴油机()。
A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、冷却水温正常D、过冷
考题
冷水机运行过程中突然停机，可能原因是（）A、冷冻水出水温度过低B、冷冻水出水温度过高C、冷却水出水温度过高D、冷却水出水温度过低
考题
如果冷却水温度过高，发动机易出现爆燃和早燃，甚至引起活塞（）。
考题
CI011柴油机冷却水温过高，是由（）造成的。A、进气量充足B、机油压力不足C、冷却水泵供水不足D、燃油供给不足
考题
压缩机的循环冷却水温度过高也会造成因润滑油超温而联锁停机。
考题
冷却水温度过高时（）造成的。A、冷却水压力较低B、供水流速不够C、供水量不足D、冷却器积垢过多
考题
造成模板堵孔的原因是（）。A、开车时颗粒水温度过低B、开车时颗粒水温度过高C、颗粒水注入水室时间过晚D、颗粒水通入水室时间过早
考题
缸套冷却水压力波动，膨胀水箱冒泡，这可能是缸套出水温度过高造成的。
考题
冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。A、风扇皮带打滑B、发电机皮带打滑C、点火过早D、冷却水大循环
考题
冷却系最常见的故障是（）。A、水温过高B、水温过低C、漏水D、水泵坏
考题
发电车中（）不会造成机油压力过低。A、活塞冷却喷嘴压力阀无法打开B、油底壳进柴油C、冷却水温度过高D、机油管路漏油
考题
循环水泵和（）转速不够都会造成冷却水温过高。A、发动机B、风扇C、高压泵D、机油泵
考题
冷却水温升高达到105℃以上时，水温过高报警灯长亮。
考题
水压（超压）试验进水要求：给水温度控制在（）℃范围内（水温过低易造成受热面表面结露及金属冷脆，水温过高易造成汽化）。水压试验时的承压部件周围空气温度应高于（）℃，否则必须有防冻措施。
考题
下面故障原因中，不会造成机油压力过低的是（）。A、活塞冷却喷嘴压力阀无法打开B、油底壳进柴油C、冷却水温度过高D、管路漏油
考题
单选题水温传感器损坏将造成冷却系温度（）。A
过高B
过低C
都错
考题
问答题冷却水温过高对离心式空压机造成哪些危害？