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在低温环境下，需要调整蓄电池电解液的密度。密度值为（）。

  • A、1.18G/立方厘米
  • B、1.28G/立方厘米
  • C、1.38G/立方厘米

参考答案

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考题 常温下，当（）时，则表明蓄电池充电过程结束。A、电解液密度增大B、电解液密度减小C、电解液密度不变D、电解液密度规律变化
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考题 换季保养时应清洁蓄电池，调整电解液密度并进行（）。
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考题 在气温较低的环境下使用蓄电池应适当减小电解液密度。
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考题 蓄电池电解液的密度是随蓄电池的放电程度的加深，电解液的密度（）。A、上升B、下降C、不变
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考题 蓄电池电解液密度是（）。A、在眼睛与密度计中液面平齐处读取的密度计上的刻度值B、在密度计小角度倾斜时液面在密度计上的刻度值C、在（A）状态读取值加0.007D、在（A）状态读取值换算成20℃时的密度
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考题 电解液的密度高于规定值时，应用（）进行调整A、蒸馏水B、纯硫酸C、相对密度为1.4的稀硫酸
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考题 蓄电池在0℃以下的条件使用时，将电解液密度适当（），以防止电解液结冰，将蓄电池外壳冻裂。A、恒定B、调整C、降低D、提高
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考题 铅酸蓄电池在充电过程中，电解液密度（），在放电过程中，电解液密度（）。
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考题 汽车在空气潮湿的条件下使用，电路设备易受潮，绝缘性能下降，蓄电池（）。A、自行放电减弱B、自行放电加快C、电解液密度增大D、电解液密度减小
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考题 低温条件下蓄电池电解液密度（），渗透能力（），内电阻（），造成蓄电池端电压（）。A、下降；下降；增大；下降B、增加；下降；增大；下降C、增加；下降；增大；上升
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考题 环境温度越高蓄电池电解液密度越高。
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考题 汽车铅酸蓄电池电解液的电阻，与电解液的密度关系是（）。A、电解液的密度越小，电解液的电阻越小B、电解液的密度越小，电解液的电阻越大C、电解液的密度为1.20时，电解液的电阻最小D、电解液的密度为1.26时，电解液的电阻最大
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考题 在调配铅酸蓄电池电解液的过程中，实测温度t为50℃，密度ρ50为1.183，这时电解液的密度是否合格？
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考题 蓄电池在冬季低温环境下，电解液比重应稍高，一般为1.28~1.31。
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考题 在低温情况下，电瓶电解液密度大，容易冻结。
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考题 为保证蓄电池在低温环境下正常工作，应采用低密度电解液，充注蓄电池。
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考题 填空题铅酸蓄电池在充电过程中，电解液密度（），在放电过程中，电解液密度（）。
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考题 单选题在室温时，用密度计测得四只蓄电池的电解液密度分别为以下四种情况，试判断其中充电程度最足的是（）A 电解液密度为1.26B 电解液密度为1.16C 电解液密度为1.06D 电解液密度为0.96
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考题 单选题在室温200C时，用密度计测得四只蓄电池的电解液密度分别为以下四种蓄电池，试判断其中充电程度最足的是（）A 电解液密度为1.26B 电解液密度为1.16C 电解液密度为1.06D 电解液密度为0.96
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考题 填空题蓄电池电解液密度冬季充足电时为（）、蓄电池电解液密度夏季充足电时为（）。
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考题 单选题蓄电池在0℃以下的条件使用时，将电解液密度适当（），以防止电解液结冰，将蓄电池外壳冻裂。A 恒定B 调整C 降低D 提高
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考题 填空题电解液的电阻（）。如6－Q－75型铅酸蓄电池在温度为+40℃时的内阻为（）Ω，而在－20℃时内阻为（）Ω，可见，内阻随温度降低而增大；电解液密度为（）g／cm3（15℃）时其电阻最小。同时，在该密度下，电解液的（）也比较小。密度过高、过低时，电解液的电阻都会（）。因此，适当采用（）电解液和（）电解液温度，对降低蓄电池内阻、提高起动性能十分有利。
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考题 单选题在低温环境下，需要调整蓄电池电解液的密度。密度值为（）。A 1.18G/立方厘米B 1.28G/立方厘米C 1.38G/立方厘米
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考题 判断题在气温较低的环境下使用蓄电池应适当减小电解液密度。A 对B 错
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考题 填空题蓄电池电解液密度应当随（）不同，而及时进行适当调整。
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考题 单选题常温下，下述哪种情况表明蓄电池充电过程结束？（）。A 电解液密度增大B 电解液密度减小C 电解液密度不变D 电解液密度规律变化
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