考题
开式齿轮传动的主要失效形式是()。
A、齿面的磨粒磨损B、齿面点蚀磨损C、断齿
考题
齿面点蚀是()齿轮传动最主要的失效形式。
A、闭式软齿面B、闭式硬齿面C、开式软齿面D、开式硬齿面
考题
齿面点蚀损坏达啮合面30%或深度达原齿厚的( )%时，齿轮应报废。A.15B.10C.5
考题
当减速器润滑不当，齿轮啮合过程中齿面摩擦产生高温而发生()现象。A.齿部折断B.齿面点蚀C.齿面胶合
考题
齿面点蚀损坏量达齿合面的30%，且深度达原齿厚（）应报废%A20B30C10
考题
减速箱齿轮齿面点蚀损坏达啮合面的（），且深度达原齿厚的10%时，齿轮应报废。A、10%；B、20%；C、30%；D、50%。
考题
齿面点蚀损坏量达齿合面的30%，且深度达原齿厚（）应报废%A、20B、30C、10
考题
齿轮点蚀损伤达到啮合面的（），或深度达到原齿厚的（）时，齿轮应报废。
考题
对开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是哪一种？（）A、齿面磨损和轮齿弯曲折断。B、齿面磨损和齿面点蚀。C、齿面点蚀和轮齿弯曲折断。D、齿面点蚀和齿面胶合。
考题
对润滑不好的开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是（）。A、轮齿折断、齿面磨损B、塑性变形C、齿面点蚀D、齿面胶合
考题
减速机齿轮损坏有四种形式：齿面点蚀、齿面胶合、齿轮磨损、（）。
考题
传动齿轮出现（）时，应报废。A、裂纹B、断齿C、齿面点蚀损坏达啮合面的10%
考题
当减速器润滑不当，齿轮啮合过程中齿面摩擦产生高温而发生（）现象。A、齿部折断B、齿面点蚀C、齿面胶合
考题
开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A、齿轮折断B、齿面磨粒磨损C、齿面点蚀D、齿面胶合
考题
齿面点蚀易发生在（）齿轮传动中。A、闭式B、开式C、半开式D、半闭式
考题
开式齿轮传动的主要破坏形式是（）A、齿面磨损B、齿面点蚀C、轮齿折断D、齿面胶合
考题
减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积达啮合面30%，深度达齿厚的（）时报废。
考题
齿轮传动中，通常开式传动的主要失效形式为齿面磨损和齿面点蚀。
考题
开式齿轮传动中，齿轮的失效主要以（）为主。A、齿面点蚀B、塑性变形C、齿面磨损D、齿面胶合
考题
起升机构的第一级啮合齿轮点蚀深度达到齿轮厚度的（）应报废。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2
考题
判断题开式齿轮传动中，齿面点蚀不常见A
对B
错
考题
单选题齿面点蚀损坏达啮合面30%或深度达原齿厚的（）%时，齿轮应报废。A
15B
10C
5
考题
单选题对于开式齿轮，当齿面点蚀损坏量达到啮合面的（），且深度达到原厚度的10%时，应报废齿轮。A
20%B
30%C
40%D
50%
考题
单选题齿面点蚀损坏量达齿合面的30%，且深度达原齿厚（）应报废%A
20B
30C
10
考题
单选题减速箱齿轮齿面点蚀损坏达啮合面的（），且深度达原齿厚的10%时，齿轮应报废。A
10%；B
20%；C
30%；D
50%。