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单选题
前束值应当在（）调整。
A

前轮外倾角调整之前

B

主销后倾角调整之前

C

以上都正确

D

以上都不正确

参考答案

参考解析
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考题 前束值如果调整不当会造成什么后果？
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考题 F02后桥定位时上下控制螺栓的变化规律是（）A、下端控制螺栓调整时，前束/外倾同向B、上端控制螺栓调整时，前束/外倾同向C、下端控制螺栓调整时，前束/外倾反向D、上端控制螺栓调整时，前束/外倾反向
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考题 车轮定位时，前束值可参考不可变的实际外倾角数值调整（）。A、外倾角数值大时前束值小，外倾角数值小时前束数值大B、前束值大时外倾角数值也大，前束值小时外倾角数值也小C、外倾角数值大时前束值也大，外倾角数值小时前束值也小
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考题 前轮前束值是通过改变转向横拉杆长度来调整的。
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考题 调整前轮转向角可通过（）来调整。A、调整转向节突缘上的螺钉B、改变横拉杆的长度C、改变直拉杆的长度D、改变前轮前束值
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考题 汽车的前束值一般都小于10mm。汽车的前束值一般都小于10mm。
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考题 前束值是汽车前轮定位重要的参数，调整前轮前束值是通过（）来进行的。A、调整横拉杆长度B、调整转向节臂位置C、调整直拉杆长度D、调整下悬臂的偏心螺栓
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考题 调整汽车前轮前束时，若横拉杆伸长，则前束值减小，若横向拉杆缩短，则前束值增大。
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考题 判断题在有扎梯形的汽车拖拉机上，通过调整左右拉杆长度来调整前束值。A 对B 错
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考题 单选题前轮前束值的调整，是通过调整（）实现的。A 转向节臂B 横拉杆C 转向节D 纵拉杆
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