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单选题
在第一次上紧贯穿螺栓时，由于螺栓各承压部分产生塑性变形，使一部分预紧力丧失，解决的办法是上紧前（）。
A
先上紧螺栓，然后再旋松
B
将螺栓和承压面彻底清洁干净
C
在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂
D
将螺栓和承压面彻底清洁干净和在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂
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考题
在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作______是错误的。
A.上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B.每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C.贯穿螺栓应与螺栓孔同心D.上紧时要分两次进行
考题
贯穿螺栓上紧后,应当记录______,以备检查比较。
A.最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力B.螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力C.贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度D.贯穿螺栓的上紧顺序
考题
在第一次上紧贯穿螺栓时，由于螺栓各承压部分产生塑性变形，使一部分预紧力丧失，解决的办法是上紧前( )。A.先上紧螺栓，然后再旋松B.将螺栓和承压面彻底清洁干净C.在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂D.将螺栓和承压面彻底清洁干净和在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂
考题
上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有（） ①由安装预紧力产生的拉伸应力 ②由活塞侧推力产生的拉伸应力 ③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力 ④由燃气压力产生的拉伸应力A、①②B、②③C、③④D、①④
考题
单选题在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中，下列操作（）是错误的。A
上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B
每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C
贯穿螺栓应与螺栓孔同心D
上紧时要分两次进行
考题
单选题在上紧重要螺栓的螺母之前，应将螺纹部分和各承压面彻底清洁干净并涂以适当的润滑剂（如二硫化钼），其主要目的是（）。A
防止螺母螺纹和承压面产生塑性变形B
防止螺母和螺栓的螺纹及螺母和承压面之间咬住C
容易上紧D
有利拆卸
考题
单选题在第一次上紧贯穿螺栓时，由于螺栓各承压部分产生塑性变形，使一部分预紧力丧失，解决的办法是上紧前（）。A
先上紧螺栓，然后再旋松B
将螺栓和承压面彻底清洁干净C
在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂D
将螺栓和承压面彻底清洁干净和在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂
考题
单选题下述关于贯穿螺栓的说法中，不正确的是（）。A
贯穿螺栓上紧后使气缸体机架与机座三者承受压应力B
贯穿螺栓上紧或松开前必须把主轴承盖上的撑杆螺栓松开C
贯穿螺栓的中间支撑起定位和防止产生纵向振动的作用D
贯穿螺栓的预紧力应定期检查，一般每四年检查一次
考题
单选题贯穿螺栓上紧后，应当记录（），以备检查比较。A
最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力B
螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力C
贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度D
贯穿螺栓的上紧顺序
考题
单选题上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有（） ①由安装预紧力产生的拉伸应力 ②由活塞侧推力产生的拉伸应力 ③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力 ④由燃气压力产生的拉伸应力A
①②B
②③C
③④D
①④
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