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单选题
在硬齿面齿轮设计中，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）
A

提高轮齿的弯曲疲劳强度

B

提高齿面的接触疲劳强度

C

减少加工切削量，提高生产率

D

提高轮齿抗塑性变形能力

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考题 对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数。其目的是()。 A、提高齿面接触强度B、减小滑动系数，提高传动效率C、减小轮齿的切削量D、保证轮齿的抗弯强度
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考题 设计开式齿轮传动时,在保证不根切的情况下,宜取较少齿数。其目的是() A、增大重合度,提高传动平稳性B、减小齿面发生胶合的可能性C、增大模数，提高轮齿的抗弯强度D、提高齿面接触强度
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考题 对于闭式硬齿面齿轮传动，宜取较少齿数以增大模数。其目的是 （）A、减少齿面接触强度B、减小滑动系数，提高传动效率C、增大模数，提高轮齿的抗弯强度D、提高齿面接触强度
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考题 在硬齿面齿轮设计中，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）A、提高轮齿的弯曲疲劳强度B、提高齿面的接触疲劳强度C、减少加工切削量，提高生产率D、提高轮齿抗塑性变形能力
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考题 设计闭式硬齿面齿轮传动时，若直径一定，则应取较少齿数，使模数增大以（）。A、提高齿面接触强度B、提高齿根弯曲疲劳强度C、减少加工切削量，提高生产率D、提高抗塑性变形能力
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考题 在设计闭式硬齿面齿轮传动中，当直径d1一定时，应选取较少的齿数，使模数m增大以提高（）强度。
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考题 设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）。A、提高轮齿的弯曲疲劳强度；B、提高齿面的接触疲劳强度；C、减少加工切削量，提高生产率；D、提高轮齿抗塑性变形能力。
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考题 在齿轮传动中，经过热处理的齿面称为硬齿面，而未经过热处理的齿面称为软齿面。
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考题 在设计闭式硬齿面传动中，当直径一定时，应取较少的齿数，使模数增大以（）。A、提高齿面接触强度B、提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C、减少加工切削量，提高生产率D、提高抗塑性变形能力
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考题 圆柱齿轮设计时，齿宽系数ψd=（），当b越宽，承载能力越（），但使（）严重。选择ψd的原因是：两齿面均为硬齿面时，ψd取（）值；精度高时，ψd取（）值；对称布置比悬臂布置取（）值 。
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考题 单选题设计闭式硬齿面齿轮传动时，若直径一定，则应取较少齿数，使模数增大以（）。A 提高齿面接触强度B 提高齿根弯曲疲劳强度C 减少加工切削量，提高生产率D 提高抗塑性变形能力
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考题 单选题在硬齿面齿轮设计中，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）A 提高轮齿的弯曲疲劳强度B 提高齿面的接触疲劳强度C 减少加工切削量，提高生产率D 提高轮齿抗塑性变形能力
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考题 单选题对于闭式硬齿面齿轮传动，宜取较少齿数以增大模数，其目的是（）。A 提高齿面接触强度B 减小轮齿的切削量C 保证轮齿的抗弯强度D 减小滑动系数，提高传动效率
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考题 单选题设计开式齿轮传动时，在保证不根切的情况下，宜取较少齿数，其目的是（）。A 增大重合度，提高传动平稳性B 减少齿面发生胶合的可能性C 增大模数，提高轮齿的抗弯强度D 提高齿面接触强度
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考题 单选题在设计闭式硬齿面传动中，当直径一定时，应取较少的齿数，使模数增大以（）。A 提高齿面接触强度B 提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C 减少加工切削量，提高生产率D 提高抗塑性变形能力
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