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填空题
SS3B型机车如果是某一节机车的主断路器不能闭合,则对于有人工合闸装置的真空主断则进行人工合闸。对于没有人工合装置的真空主断,则根据实际情况()机车维持运行。(重联车)
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考题
下列关于主断路器故障处理正确的是()。A、如主断不能闭合,应立即进入变压器室进行人工合闸B、主断断不开,运行中可不处理,如需断主断可采用人工降弓方法维持运行C、操作过电压保护会引起主断跳闸D、电阻制动过流会使主断跳闸
考题
SS7E型电力机车采用PEV-1/4-B450KPa型风压继电器(9KF)用作主断路器气路保护。当主断路器储风缸压力超过400KPa时,压力继电器动作,触头闭合,接通主断路器合闸电路,主断路器方能合闸,避免主断路器在低气压下合闸。
考题
闭合主短路器扳钮时IDU显示屏有“主断闭合”的指令提示,但两节机车的主断路器不闭合,可能的故障原因为()。A、某节机车的线路接触器故障B、某节机车的紧急制动按钮1JZA在“紧急”位C、主断路器故障D、ADD误动作
考题
单选题下列关于主断路器故障处理正确的是()。A
如主断不能闭合,应立即进入变压器室进行人工合闸B
主断断不开,运行中可不处理,如需断主断可采用人工降弓方法维持运行C
操作过电压保护会引起主断跳闸D
电阻制动过流会使主断跳闸
考题
单选题需断开主断路器在机舱工作时必须在主断路器把手上悬挂()警示类标示牌。A
高压危险B
禁止合闸,有人工作C
禁止合闸,线路有人工作
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