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单选题
关于道路线形组合设计，下列说法不正确的是（）。
A
应避免平面、纵断面、横断面极限值的相互组合设计
B
线形组合应保持视觉连续性，自然诱导驾驶员视线
C
合理选择道路的纵坡度和横坡度，以保证排水通畅和行车安全
D
所有城市道路都必须满足平纵线形相互对应且平包纵的组合要求
参考答案
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解析：
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考题
关于平纵线形组合设计,正确的有()。
A、平纵线形组合设计只须满足行驶力学上的要求，反映在行车安全和顺适条件上B、平纵线形组合设计只须满足视觉和心理上的要求，反映在驾驶员的舒适和愉快感上C、可利用道路透视图来进行平纵线形组合分析研究D、线形设计要根据道路的等级处理好视觉心理要求、舒适、美观与经济等方面的矛盾
考题
道路线形设计保证汽车的行驶主要体现在（）。A、合理的纵横坡度及弯道设计，保证汽车行驶的稳定性和安全性B、足够的视距和路面宽度，合理设置平竖曲线、减少道路交叉以保证行车通畅C、合理的线形组合，合适的曲线半径及线形与景观的协调，保证行车的舒适，同时也是车速的保证D、以上答案均正确
考题
单选题关于道路平面线形设计，下列说法不正确的是（）。A
各级道路路线不论转角大小，均应设置圆曲线B
道路平面线形由直线、平曲线组成，平曲线由圆曲线、缓和曲线组成C
所有道路，当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时，均需在圆曲线两端设置缓和曲线D
平面线形分为基本型、S型、C型（卵形）等型式
考题
单选题关于道路线形组合设计，下列说法不正确的是（）。A
应避免平面、纵断面、横断面极限值的相互组合设计B
线形组合应保持视觉连续性，自然诱导驾驶员视线C
合理选择道路的纵坡度和横坡度，以保证排水通畅和行车安全D
所有城市道路都必须满足平纵线形相互对应且平包纵的组合要求
考题
单选题对城市道路的设计原则叙述不正确的是（）。A
要求在经济、合理的条件下，考虑道路建设的远近结合、分期发展，避免不符合规划的临时性建设B
要求满足交通量在一定时期内的发展要求C
综合考虑道路的平面线形、纵断面线形、横断面组合、道路交叉口、各种道路设施，路面类型，满足行人及车辆行驶的技术要求D
合理使用各项技术标准，在可能的条件下尽可能采用极限标准，除特殊情况外，应避免采用较高的线形技术标准
考题
名词解释题道路平、纵线形组合设计
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