网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
判断题
1号线、13号线、八通线的接近区段有以下规定正线上（直线）防护该进路的信号机外方四个A.TP区段；侧向防护该进路的信号机外方一个A.TP区段；
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “判断题1号线、13号线、八通线的接近区段有以下规定正线上（直线）防护该进路的信号机外方四个A.TP区段；侧向防护该进路的信号机外方一个A.TP区段；A 对B 错” 相关考题
考题 半自动闭塞区段,发车进路信号机故障时,列车占用该信号机防护区段的许可为()。
查看答案
考题 发车进路信号机故障时,列车在自动闭塞区段占用该信号机防护区段的许可为调度命令。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 下列不属于联锁基本原则的是( )。 A.列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后，防护此进路的信号机才能开放B.当防护这一进路的信号机开放后，这一进路的所有道岔全被锁闭，不能再扳动C.当某一进路上的信号机开放后，所有敌对进路的信号机全被关闭D.当进路接近区段有车占用时，该进路只能使用总人解方式解锁
查看答案
考题 在办理通过进路时,正线出站信号机的接近区段是由同方向的()起至该出站信号机止。
查看答案
考题 防护信号机显示绿色灯光的含义：表示()，准许列车按规定速度越过该架信号机。A.进路开通道岔直向位置B.进路开通道岔侧向位置C.进路开通D.进路办理完毕
查看答案
考题 常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机仍点亮红灯，在办理该股道发车进路前，需人工办理灭灯操作。
查看答案
考题 通过下列现象，可判断道岔已处于锁闭状态的有（）A、进路建立防护信号机开放B、进路建立防护信号机开放，进路接近区段有红光带C、道岔位置与列车运行方向一致D、手摇道岔到位，且听到落槽锁闭声
查看答案
考题 取消进路必须符合下列条件，（）才允许进路解锁。A、接近区段无车，进路处于预先锁闭状态B、进路处于空闲状态C、防护进路的信号机随取消进路而关闭D、进路处于占用状态
查看答案
考题 常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机转为灭灯状态。
查看答案
考题 下列属于联锁基本原则的是（）A、列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后，防护此进路的信号机才能开放B、当防护这一进路的信号机开放后，这一进路的所有道岔全被锁闭，不能再扳动C、当某一进路上的信号机开放后，所有敌对进路的信号机全被关闭D、当进路接近区段有车占用时，该进路只能使用总人解方式解锁
查看答案
考题 正线上同方向相邻的两架信号机，当信号显示上有联系时，后一架信号机所防护进路的接近区段，应从前架列车信号机内方第（）个轨道区段开始。A、一B、二C、三D、四
查看答案
考题 线束调车信号机开放，要检查进路（），（），（），不检查进路上的轨道区段空闲。
查看答案
考题 所有信号机的接近区段,均为该信号机外方的轨道电路区段。
查看答案
考题 未设接近区段的调车进路一旦开放信号，不论信号机外方是否有车列占用，均按（）处理。
查看答案
考题 司机在确认前方道岔防护信号机及进路开放正确后方可驶出折返线。
查看答案
考题 正线出站信号机的接近区段，在办理通过进路时，延长至同方向进站信号机外方的第三接近区段，以满足列车制动距离的要求。
查看答案
考题 正线上同方向相邻的两架信号机，当信号显示上有联系时，后一架信号机所防护进路的接近区段，应从前一架列车信号机（）区段开始。A、内方第一区段B、外方第一区段C、内方第二区段
查看答案
考题 判断题正线出站信号机的接近区段，在办理通过进路时，延长至同方向进站信号机外方的第三接近区段，以满足列车制动距离的要求。A 对B 错
查看答案
考题 单选题正线上同方向相邻的两架信号机，当信号显示上有联系时，后一架信号机所防护进路的接近区段，应从前架列车信号机内方第（）个轨道区段开始。A 一B 二C 三D 四
查看答案
考题 多选题取消进路必须符合下列条件，（）才允许进路解锁。A接近区段无车，进路处于预先锁闭状态B进路处于空闲状态C防护进路的信号机随取消进路而关闭D进路处于占用状态
查看答案
考题 判断题接近区段是指对车站接车站线或所防护的道岔而言，进站信号机、防护信号机后方的一段线路。A 对B 错
查看答案
考题 填空题在办理通过进路时，正线出站信号机的接近区段是由同方向的（）起至该出站信号机止。
查看答案
考题 单选题6502型电气集中联锁，取消进路时必须符合三个条件，若（），该进路不能取消解锁，需按人工解锁办理。A 进路的接近区段确实无车占用B 信号机开放后列车或调车车列已驶人接近区段C 防护该进路的信号机随办理取消而关闭D 进路处于空闲状态
查看答案
考题 判断题常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机转为灭灯状态。A 对B 错
查看答案
考题 判断题常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机仍点亮红灯，在办理该股道发车进路前，需人工办理灭灯操作。A 对B 错
查看答案
考题 单选题正线上同方向相邻的两架信号机，当信号显示上有联系时，后一架信号机所防护进路的接近区段，应从前一架列车信号机（）区段开始。A 内方第一区段B 外方第一区段C 内方第二区段
查看答案
考题 多选题通过下列现象，可判断道岔已处于锁闭状态的有（）A进路建立防护信号机开放B进路建立防护信号机开放，进路接近区段有红光带C道岔位置与列车运行方向一致D手摇道岔到位，且听到落槽锁闭声
查看答案
热门标签
最新试卷