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单选题
2014年3月8日1时20分,()MH370航班在越南胡志明空中管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号.
A

新加坡航空

B

马来西亚航空

C

香港航空

D

越南航空


参考答案

参考解析
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考题 区域管制中心的主要职责包括( )。A.实施空中交通管制放行许可 B.为在本区域管制区内飞行着的航空器之间提供间隔 C.制定区域内交通运输服务的价格标准 D.在本区域管制区内提供雷达服务保障 E.依据协议提供管制带和进近管制服务

考题 北京时间2014年3月8日1时20分,马航MH370航班在越南胡志明空中管制区同管制部门失去通信联络,同时失去雷达信号。航班的乘客来自于14个国家和地区,其中(  )人来自中国大陆,还有一名中国台湾乘客。A.151 B.153 C.155 D.157

考题 在实施雷达管制中,某失去通信联络的已被识别的航空器与其他雷达管制下航空器可以配备()间隔。A、垂直B、目视C、雷达D、雷达监控间隔

考题 飞行中的特殊情况主要有(),迷航和失去通讯联络等。A、发动机部分或完全失效B、航空器或航空器某些设备发生故障或损坏,以致不能保持正常飞行C、航空器在空中起火,在空中遭到劫持D、A、B和C

考题 提供雷达管制服务时,当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”,其含义为()。A、在使用雷达的基础上,以特定的形式向航空器提供航行引导B、管制员还不能为其提供雷达管制服务C、航空器驾驶员可以省略位置报告D、与其他管制区的责任移交已完成

考题 在相邻管制区使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,进近管制不得小于()千米。A、3B、4C、5D、10

考题 民航空中交通管制区域按管制高度划分为()管制和()管制区。A、高空,中低空B、中高空,中低空C、中高空,低空D、高空,低空

考题 航空器在本管制区以外发生特殊情况时,如果相邻管制区有要求,并能在雷达显示器上观察到并识别该航空器,雷达管制员()向该管制区提供雷达情报。A、应当B、拒绝C、视情D、应当经值班领导同意后

考题 在相邻管制区,空中交通管制人员之间要密切协调,保证飞机跨管制区前后有()的导航管制服务。A、不间断B、安全的C、及时的D、周到的

考题 航空器在本管制区以外发生特殊情况时,雷达管制员应当()。A、在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时,不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位B、向该航空器提供雷达管制服务C、在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局D、如果相邻管制区的管制员请求,并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器,应当向该管制员提供雷达情报

考题 在相邻管制区使用非雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,进近管制不得小于()千米,区域管制不得小于()千米。A、3、5B、5、10C、6、20D、6、10

考题 区域管制区内,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔,在相邻管制区使用雷达间隔时,未经协调前不得少于多少千米?()A、5B、10C、15D、20

考题 专机备降机场的空中交通管理部门可在()时解除备降任务。A、专机飞离管制区域1小时B、专机飞离管制区域30分钟C、专机飞离管制区域90分钟D、专机降落后

考题 北京时间2014年3月8日1时20分,()航班在越南胡志明空中管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号。

考题 2014年3月8日1时20分,()MH370航班在越南胡志明空中管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号.A、新加坡航空B、马来西亚航空C、香港航空D、越南航空

考题 雷达管制的航空器与相邻的区域雷达管制区边界之间的间隔,在未经协调前,不得小于().A、5公里B、10公里C、15公里

考题 ATC的用语“雷达联络(RADAR-CONTACT”的含义是().A、该航空器已被识别,在雷达联络期间,飞行员将收到与其它航空器的间隔指令;B、该航空器已在雷达显示上识别终止;C、将向飞行员提供交通咨询服务直到通知服务终止或雷达联络失去.

考题 下列有关咨询航路(ADR)不正确的是().A、在飞行情报区内沿途可得到空中交通咨询服务的航路B、不进行空中管制的航路C、可对管制区以上或以下的区域提供空中交通咨询服务D、是在管制区域内建立的航路

考题 实施雷达管制服务,如果雷达系统故障,管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况,并向航空器飞入相邻管制区实施()移交。A、雷达管制B、目视管制C、程序管制D、雷达监控

考题 与航空器失去通信联络时,管制员除查明原因外,应当迅速采取相应措施,下列说法不正确的是()。A、通过有关管制室以及空中其他航空器的通信波道,设法与该航空器建立联络B、调配空中有关航空器避让C、使用当地可利用的通信波道间断发出空中交通情报和气象情报D、开放有关导航设备,使用雷达掌握航空器位置,通知航空器改变航向或者改变应答机编码,以判明其是否收到指令,然后采取措施

考题 塔台管制室地面管制席,负责()。A、向航空器发布放行许可B、对在除跑道外的机场机动区内活动的航空器、车辆、人员实施管制C、对在机场管制地带内活动的航空器提供空中交通管制服务D、借助雷达对本管制区的航空器提供空中交通管制

考题 区域管制区内实施雷达管制,航空器之间的间隔由()负责。A、机长B、雷达管制员C、机长和雷达管制员D、程序管制员

考题 当与航空器失去通信联络时,管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有()。A、在主频和备用频率上连续呼叫航空器,包括紧急频率121.5MHz和243MHzB、通过空中其它航空器呼叫C、通过其它管制室试图和航空器建立通信联络D、A、B和C

考题 《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零七条规定,雷达保障工作,应当按照()组织实施。A、行政区域B、管制区域C、管制区域或者雷达责任区D、雷达责任区

考题 地空通信失去联络时,值班的空中交通管制员应当立即通知通信台站值班人员,立即采取恢复通信联络的措施,检查主用和备用通信设备,保证良好可用。

考题 若在IFR情况下有雷达引导,与空中交通管制失去通信联系时应采取什么行动?

考题 航空器发生迷航、失去通信联络等特殊情况时,通信导航雷达部门应当按()通知,开放一切可以利用的通信导航雷达设备,提供各种保障。A、上级部门B、部门领导C、飞行员D、管制员