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单选题
航行试验中,要求所测得各缸排气温度误差不得超过平均值的()。
A
±2.5%
B
±4%
C
±5%
D
±10%
参考答案
参考解析
解析:
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考题
己知一组水泥混凝土标准抗折试件测得的破坏荷载分别是(单位:kN):41.25、39.75、48.00。计算该组试件的抗折强度为5.4MPa,可以认为该结果()。
A.正确,符合计算和数据处理要求
B.不正确,有测定值超过误差要求,试验应无效
C.不正确,试验结果应取3个测定值的算术平均值
D.不正确,不应在除去超过误差要求的测定值之后取平均值
考题
已知水泥混凝土抗压试验3个试件测得的破坏荷载分别为859kN、969kN、1113kN,某试验人员计算结果是43.6MPa,这以结果()
A.不正确,因为试验数据超过误差要求,试验应无效
B.正确,符合计算和数据处理要求
C.不正确,应采用不超过误差要求测定值的平均值
D.不正确,应取三个试验数据的中间值
考题
“大气污染的最高允许排放浓度”的叙述,下列哪一项是错误的?( )A.指无处理设施排气筒中污染物任何1h浓度平均值不得超过的限值
B.指无处理设施排气筒中污染物任何1h浓度平均值不得超过的最大值
C.指处理设施后排气筒中污染物任何时刻浓度平均值不得超过的限值
D.指处理设施后排气筒中污染物任何1h浓度平均值不得超过的限值
考题
海船营运检验系泊航行试验,关于主机各缸参数对其平均值的误差范围描述正确的有()A、压缩压力≤±2.5%B、最大爆发压力≤±4.0%C、指示功率≤±2.5%D、排气温度≤±5%(中、高速机≤±7%)
考题
船舶航行试验中,对主机气缸各主要参当选进行热态测试。要求各缸工作参数与各缸平均值的最大差异与平均值的比率应满足()。A、压缩压力≤±2.5%,最大爆压≤±5%B、压缩压力≤±5%,最大爆压≤±2.5%C、压缩压力≤±4%,最大爆压≤±5%D、压缩压力≤±2.5%,最大爆压≤±4%
考题
己知一组水泥混凝土标准抗折试件测得的破坏荷载分别是(单位:kN):41.25、39.75、48.00。计算该组试件的抗折强度为5.4MPa,可以认为该结果()。A、正确,符合计算和数据处理要求B、不正确,有测定值超过误差要求,试验应无效C、不正确,试验结果应取3个测定值的算术平均值D、不正确,不应在隐去超过误差要求的测定值之后取平均值
考题
关于NPT5空压机试验要求,表述不正确的是()。A、二级排气温度不超过180度B、泄漏试验10min储风缸压力下降不超过120kPaC、风量试验0-900kPa所需时间不超过100sD、超负荷试验1min无异常
考题
单选题在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断()。 Ⅰ.排气温度 Ⅱ.各缸压缩压力 Ⅲ.各缸最高爆发压力 Ⅳ.排气颜色 Ⅴ.示功图计算 Ⅵ.燃油耗量A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是()。A
测量排气温度与各缸最高爆发压力B
测压缩压力与各缸爆发压力C
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考题
多选题海船营运检验系泊航行试验,关于主机各缸参数对其平均值的误差范围描述正确的有()A压缩压力≤±2.5%B最大爆发压力≤±4.0%C指示功率≤±2.5%D排气温度≤±5%(中、高速机≤±7%)
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