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控制柴油机燃烧过程错误的措施是()。

  • A、确保换气质量良好
  • B、确保燃油喷射系统工作正常
  • C、注意观察排气颜色及各缸排气温度情况
  • D、按说明书要求调整各缸出水温度

参考答案

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考题 柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是()。A.各缸排气强嫂B.各缸最高爆发压力C.各缸喷油泵供油刻度D.扫气压力与温度

考题 当柴油机启动后,各缸排气管温度差异过大,可用()判断故障。 A、观察法B、听诊法C、触摸法D、隔断法

考题 改善燃烧质量的措施从运转管理方面以下说法错误的是() A、确保换气质量良好B、燃油的质量应满足使用要求C、保证燃油压缩发火的足够温度D、大、中形柴油机的燃烧过程对喷射系统的工作状态不敏感,无须重视喷射系统的工作

考题 直接反映柴油机热负荷的是()温度。A.缸套水出口B.活塞冷却液出口C.废气透平出口D.各缸排气

考题 在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。A.各缸排气温度B.各缸最高爆发压力C.各缸喷油泵供油刻度D.扫气压力与温度

考题 在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是______。A.测量排气温度与各缸最高爆发压力B.测压缩压力与各缸爆发压力C.测量排气温度,滑油温度与冷却水温度D.测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力

考题 当各缸压缩比不一样,会使柴油机()。A、排气温度高B、不正常异响C、震动加剧D、冒黑烟

考题 直接反映柴油机热负荷的是()温度。A、缸套水出口B、活塞冷却液出口C、废气透平出口D、各缸排气

考题 主机排气温度偏差报警,是指某缸的排气温度与各缸排气温度的平均值之差大于规定值的报警。

考题 判断哪一缸盖产生裂纹,可检查柴油机各缸排气支管的温度,()的可能有裂纹。A、温度低B、温度高C、温度正常D、压力变化快

考题 柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序,定时地打开和关闭进.排气门,以保证吸足新鲜空气,并把燃烧后的废气排出.

考题 柴油机在额定工况下运转,要求各缸负荷均匀,各缸排气温度差一般控制在()以下A、±3%B、±5%C、±7%D、±10%

考题 柴油机在运行中,可以通过一些技术参数如:()来初步判断各缸喷油量的均匀性。A、排气温度B、压缩压力C、爆发压力D、各缸冷却水温度

考题 柴油机在运行中,各缸的排气温度突然升高,最可能的原因是()。A、气缸漏气B、增压器故障C、喷油器雾化不良D、排气阀漏气

考题 定时地将各缸进排气门打开或关闭。以便发动机进行()A、进气过程B、排气过程C、换气过程D、扫气过程

考题 柴油机正常供电时,耳听各缸、传动齿轮、增压器等主要机构的工作情况,注意排气声响。眼看油水管路、燃油管路、冷却水管路(特别注意各连接处)有无泄漏。

考题 以下()不是柴油机排气冒黑烟的主要原因。A、柴油机带动的负载超过设计规定B、各缸喷油泵供油不均匀C、柴油中有水分D、喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧

考题 配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求,适时地开闭各缸的进、排气门,完成换气过程。

考题 单选题在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断()。 Ⅰ.排气温度 Ⅱ.各缸压缩压力 Ⅲ.各缸最高爆发压力 Ⅳ.排气颜色 Ⅴ.示功图计算 Ⅵ.燃油耗量A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 多选题柴油机在运行中,可以通过一些技术参数如:()来初步判断各缸喷油量的均匀性。A排气温度B压缩压力C爆发压力D各缸冷却水温度

考题 单选题对于SULZER RT-flex型电控柴油机,下列哪项描述是错误的?()A 气缸控制单元根据燃油喷射控制指令信号和本缸气缸的活塞位置来控制燃油喷射量B 气缸控制单元根据燃油喷射控制指令信号和本缸气缸的活塞位置来控制燃油喷射时间C WECS 9500控制系统根据曲柄角度传感器送来的曲柄位置信号发出哪个缸应该打开启动阀进气的信号D 排气阀的控制由各缸控制单元发出指令给WECS 9500控制系统

考题 单选题控制柴油机燃烧过程错误的措施是()。A 确保换气质量良好B 确保燃油喷射系统工作正常C 注意观察排气颜色及各缸排气温度情况D 按说明书要求调整各缸出水温度

考题 单选题直接反映柴油机热负荷的是()温度。A 缸套水出口B 活塞冷却液出口C 废气透平出口D 各缸排气

考题 单选题柴油机在标定工况下工作各缸的参数应符合下列规范要求()。A 爆炸压力±4%,排气温度±5%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%B 压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±4%,排气温度±5%C 压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±5%,排气温度±4%D 爆炸压力±5%,排气温度±4%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%

考题 判断题柴油机正常供电时,耳听各缸、传动齿轮、增压器等主要机构的工作情况,注意排气声响。眼看油水管路、燃油管路、冷却水管路(特别注意各连接处)有无泄漏。A 对B 错

考题 判断题主机排气温度偏差报警,是指某缸的排气温度与各缸排气温度的平均值之差大于规定值的报警。A 对B 错

考题 单选题柴油机在额定工况下运转,要求各缸负荷均匀,各缸排气温度差一般控制在()以下A ±3%B ±5%C ±7%D ±10%