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单选题
铺轨基地内装卸线宜设在直线上,坡度不大于(),困难条件下不得大于()。
A

1.5‰,2‰

B

1.5‰,2.5‰

C

1‰,2‰

D

1‰,2.5‰


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 车站应设在直线上。特殊困难条件下,可设在曲线上,但不得设在同向曲线上。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于();在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。 A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰

考题 正线曲线外轨最大超高单线不得大于()mm,双线不得大于()mm。超高应在缓和曲线全长(),未设缓和曲线时,应在直线上按不大于()的坡度顺接。

考题 铁路运输装(卸)车线一般设在平道或坡度不大于( )%。的坡道上,设在窄轨不大于( )%o的坡道上。A.1.5 2 B.2 1.5 C.2 2.5 D.2.5 3

考题 装卸线宜设在直线上,坡度不宜()。A.小于1.0%,困难条件下,坡度不得小于2.0% B.小于1.5%,困难条件下,坡度不得小于2.0% C.大于1.5%,困难条件下,坡度不得大于2.5% D.大于1.O%,困难条件下,坡度不得大于2.5%

考题 车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致;困难条件下,始发终到站不宜大于()。A、1‰B、2‰C、2.5‰D、6‰

考题 装(卸)车线,一般应设在平道或坡度不大于()‰(窄轨不大于3‰)的坡道上。A、2.5B、3.0C、3.5

考题 铺轨基地内装卸线宜设在直线上,坡度不大于(),困难条件下不得大于()。A、1.5‰,2‰B、1.5‰,2.5‰C、1‰,2‰D、1‰,2.5‰

考题 车站应设在直线上。特殊困难条件下,可设在曲线上,但不得设在同向曲线上。

考题 线路上采用相错式接头时,个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股。

考题 机械铺轨龙门架的作业位置应选择线路坡度()的地段,否则要将底部垫平。A、不大于5‰B、不大于6‰C、不大于10‰D、不大于12‰

考题 直埋(硅管)光缆敷设在()的斜坡上,宜采用“S”形敷设。A、坡长大于20mB、坡长大于30mC、坡度大于20°D、坡度小于20°

考题 直埋(硅管)光缆敷设在()的斜坡上,宜采用“S”形敷设。A、坡度大于20°B、坡度小于20°C、坡长大于30mD、坡长大于20m

考题 建车站时,站坪一般应设在平道上。困难条件下,允许将客运站设在不大于()‰坡道上。

考题 中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上,困难条件下设在曲线上时,曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。()

考题 车站一般应设在平道上,在困难条件下,可设在不大于()的坡道上。A、3‰B、2.5‰C、2‰D、1.5‰

考题 建车站时,站坪一般应设在平道上。困难条件下,允许将区段站设在不大于()‰坡道上。

考题 动车组走行线的最大坡度不宜大于30‰,困难条件下不应大于35‰。

考题 车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致;困难条件下,中间站不宜大于()。到发线有效长度范围内应采用一个坡段。A、1‰B、2‰C、2.5‰D、6‰

考题 单选题车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致;困难条件下,始发终到站不宜大于()。A 1‰B 2‰C 2.5‰D 6‰

考题 判断题中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上,困难条件下设在曲线上时,曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。()A 对B 错

考题 单选题机械铺轨龙门架的作业位置应选择线路坡度()的地段,否则要将底部垫平。A 不大于5‰B 不大于6‰C 不大于10‰D 不大于12‰

考题 判断题车站应设在直线上。特殊困难条件下,可设在曲线上,但不得设在同向曲线上。A 对B 错

考题 单选题装(卸)车线,一般应设在平道或坡度不大于()‰(窄轨不大于3‰)的坡道上。A 2.5B 3.0C 3.5

考题 单选题装卸线宜设在直线上,坡度不宜( )。A 小于1.0%.困难条件下,坡度不得小于2.0%B 小于1.5%,困难条件下,坡度不得小于2.0%C 大于1.5%,困难条件下,坡度不得大于2.5%D 大于1.0%,困难条件下,坡度不得大于2.5%

考题 填空题建车站时,站坪一般应设在平道上。困难条件下,允许将区段站设在不大于()‰坡道上。

考题 单选题车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于();在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。A 1‰、6‰B 1.2‰、5‰C 1.4‰、4‰D 1.6‰、3‰