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问答题
客运专线预应力混凝土箱梁终张拉的技术条件是什么?答:
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考题
客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主,其中32m箱梁作为主梁型。A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁
B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁
C.双线混凝土简支箱梁
D.单线混凝土简支箱梁
考题
下列预应力张拉要求中,错误的有()。(2分)
A 当梁体混凝土强度未达到设计规定的张拉强度(试压与梁体同条件养护的试件)时,可进行张拉
B 箱梁预应力的张拉采用双控,即以张拉力控制为主
C 张拉顺序按图纸要求进行,无明确规定时按分段、分 批 、对称的原则进行张拉
D 箱梁预应力的张拉采用双控,即以张拉力控制为主,以钢束的理论伸长值进行校核
E 张拉的程序按设计文件或技术规范的要求进行
考题
关于后张预应力混凝土模板拆除的说法,正确的有( )。(2013 年真题)
A.梁侧模应在预应力张拉前拆除
B.梁侧模应在预应力张拉后拆除
C.混凝土强度达到侧模拆除条件即可拆除测模
D.梁底模应在预应力张拉前拆除
E.梁底模应在预应力张拉后拆除
考题
关于后张预应力混凝土梁模板拆除的说法,正确的有()。A、梁侧模应在预应力张拉前拆除B、梁侧模应在预应力张拉后拆除C、混凝土强度达到侧模拆除条件即可拆除侧模D、梁底模应在预应力张拉前拆除E、梁底模应在预应力张拉后拆除
考题
关于后张预应力混凝土粱模板拆除的说法,正确的有( )。A、梁侧模应在预应力张拉前拆除B、梁侧模应在预应力张拉后拆除C、混凝土强度达到侧模拆除条件即可拆除侧模D、梁底模应在预应jJ张拉前拆除E、梁底模应在预应力张拉后拆除
考题
多选题关于后张预应力混凝土粱模板拆除的说法,正确的有( )。A梁侧模应在预应力张拉前拆除B梁侧模应在预应力张拉后拆除C混凝土强度达到侧模拆除条件即可拆除侧模D梁底模应在预应jJ张拉前拆除E梁底模应在预应力张拉后拆除
考题
多选题关于后张预应力混凝土梁模板拆除的说法,正确的有()。A梁侧模应在预应力张拉前拆除B梁侧模应在预应力张拉后拆除C混凝土强度达到侧模拆除条件即可拆除侧模D梁底模应在预应力张拉前拆除E梁底模应在预应力张拉后拆除
考题
单选题某公司某铁路预制场生产专桥(01)2001系列12m简支梁,应执行的产品标准是()A
《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T3043-2005B
《预制先张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T2484-2005C
《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号)
考题
多选题预应力混凝土铁路梁简支梁静载试验的依据()。ATB/T2092—2003BTB10424-2010C产品图纸D铁科技[2004]120号《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》
考题
填空题混凝土箱梁终张拉前的三控:强度达到(),弹模达到(),龄期达到10天。
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